G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 21. 작업
BMW M3 쿠페(E30) LED화 램프 작업 중 설계 검토 단계. 공정1에서 라이트 유닛의 뒷커버 결합 상태, 틈새, 배선 처리, 방수 커넥터 선택, 블로어 장착 가능성 등을 검토 중. 공정2에서 구체적인 구조 설계 없이 로우빔 뒷커버 하단부에 LED 벌브 커넥터용 구멍을 홀소로 뚫었으나, 재검토 결과 중앙부에 구멍을 뚫어야 할 것으로 판단되어 기존 구멍을 메우는 낭비적인 작업 수행.
LED화 작업 진행 전 라이트 유닛 전체 구조를 상세히 설계하고 커넥터 위치, 배선 경로, 방수 처리 방법을 사전에 결정할 것. 뒷커버 가공 시 정확한 위치 마킹 후 작업 진행. 방수 커넥터는 IP67 이상 등급 선택 권장. 기존 구멍은 방수 실런트나 에폭시로 완전히 밀봉하여 습기 침입 방지. 향후 유사 작업 시 목업(mockup)이나 시뮬레이션을 통해 최적 위치 확인 후 본 가공 진행.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW M3 쿠페(E30) - 전동 냉각팬 2개 동시 작동 불량 | 증상 발생: 여름 고온 시, 에어컨 가스 충전 후 귀로 에어컨 냉기 불균일 발생. 고속 주행 중에도 냉각수 온도가 하강하지 않음. 전동팬을 강제 구동하면 정상 냉각수 온도로 복귀. 수일 후 재발. 편의점 주차장에서 확인 시 전동팬 2개가 모두 작동하지 않는 상태 발견.
I've always felt 100bhp is the bare minimum I'd prefer, but have gone lower with a brief stint in an Audi A2 TDi 75ps.For the upper limit, I don't have one.
I've always love BMWs, my uncle had an E36 318i Touring when I was a kid and I loved it, that was where my obsession with them began. Over the years I've liked pretty much every BMW made, some took a few years for me to grow to like but even the modern ones still get my appreciation. Out of all those cars though, there were 2 that really stood out to me as special cars, the E60 M5 and the E90 M3. In my opinion a golden era of BMW design and build quality. These two in particular attracted me because of their (perhaps vague) links to the BMW F1 involvement at the time, the nerd in me loved it.
I've always love BMWs, my uncle had an E36 318i Touring when I was a kid and I loved it, that was where my obsession with them began. Over the years I've liked pretty much every BMW made, some took a few years for me to grow to like but even the modern ones still get my appreciation. Out of all those cars though, there were 2 that really stood out to me as special cars, the E60 M5 and the E90 M3. In my opinion a golden era of BMW design and build quality. These two in particular attracted me because of their (perhaps vague) links to the BMW F1 involvement at the time, the nerd in me loved it.