난이도 & 준비물
증상
냉각수가 우유처럼 뿌옇게 변함. 약 1주일 전부터 시작됨. 과열되지는 않았으나 속도를 50-60km/h로 제한해서 운전 중. 내리막길에서는 뉴트럴로 70-90km/h로 운행. 필요한 경우(아이 학교/어린이집 등교)만 운전 중.
처리 내용
냉각수가 뿌옇게 되는 것(밀크셰이크 현상)은 두 가지 원인이 가능함: 1. 트랜스미션 쿨러 누유(라디에이터의 트랜스미션 냉각 부분 손상) - 더 흔한 원인 2. 헤드개스킷 손상으로 엔진 오일 누유 **진단 방법:** - 트랜스미션 디프스틱 확인: 정상은 빨강/황갈색/진한 빨강이어야 함. 뿌연 우유색이면 트랜스미션 쿨러 누유 - 엔진 오일 디프스틱 확인: 뿌연 우유색이면 헤드개스킷 손상 **중요:** 트랜스미션 쿨러 누유면 냉각수가 트랜스미션 내부를 손상시켜 결국 클러치팩과 내부 부품을 망가뜨림. 조속히 정비 필요. **예상 수리:** - 라디에이터 교체 + 트랜스미션 전체 플러시 및 필터 교체 (트랜스미션 전체 교체보다는 저렴함) 신속한 조치가 필요함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 냉각수 교환 사례
닛산 알티마
차량이 과열 문제로 입고됨. 냉각수 2쿼트 부족 확인. 냉각수 보충 후 냉각 시스템 압력 테스트 실시, 누유 없음. 라디에이터 캡 압력 유지 정상. 써모스탯, 히팅, 써모스탯 및 냉각팬 작동 모두 정상. 고객이 차량을 2000마일 주행.
차량 정보 없음
2005 Nissan Pathfinder, 50,000마일, 2007년부터 보관 중. 보관 시설에서 매월 유체, 조명, 게이지, 타이어 압력, AC/히트, 냉각수를 점검하고 시동 및 이동 수행. 도로 주행 전 필요한 정비 사항.
아우디 A4
There is a specialist on Boxsters in Sunbury that has consistently good review and has set-up his own Facebook group where he gives advice and support to help people work on the Boxster - Paul Torque Boxster. I booked in for a minor service, to have the water pump, thermostat and coolant changed and the oil pressure relief valve changed to a later spec one. Paul suggested that I get a new oil filter canister as they need changing every few changes and I didnt know when it was last changed. I can help thinking Porsche parts might be a bit cheaper if they didnt give wrap them!
차량 정보 없음
2022 히노 L6 라디에이터 우측 상단에 결정화(크러스팅) 발생. 냉각수 누출은 미미하지만 겨울철 정비 시 선제적 조치 필요.