토요타
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 26. 작업

증상

토요타 랜드크루저 40 | 라디에이터 브레이스 로드 파손 공정1: 프론트 파이프 제작 후 엔진룸 점검 중 라디에이터 브레이스 로드가 루트부에서 파손된 상태 발견 공정2: 모빌리티 파츠에 순정부품 문의했으나 단종 상태 공정3: 운전석 측도 파손 공정4: 파단 상태 확인 공정5: 거래처 정비소 상담 결과, 부품 공여차에서 부품을 외장하여 파손된 부품과 정상 부품 모두에 와셔를 추가하여 용접 및 보강 처리

처리 내용

토요타 랜드크루저 40 | 라디에이터 브레이스 로드 파손 - 용접 및 보강 공정1: 프론트 파이프 제작 후 엔진룸 점검 중 라디에이터 브레이스 로드가 루트부에서 파손된 상태 발견 공정2: 모빌리티 파츠에 순정부품 문의했으나 단종 상태 공정3: 운전석 측도 파손 공정4: 파단 상태 확인 공정5: 거래처 정비소 상담 결과, 부품 공여차에서 부품을 외장하여 파손된 부품과 정상 부품 모두에 와셔를 추가하여 용접 및 보강 처리 공정6: 조수석 측 교환 진행

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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