2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 17. 작업
2004 포드 포커스, 170,000마일. 최근 트랜스미션과 클러치 교체됨. 어제 딸에게 수동 운전 교습 중 여러 번 스톨, 부깅, 버킹 발생. 큰 "쿵" 소리와 함께 심하게 들렸음. 현재 기어 시프터가 위아래로만 느슨하게 움직이고 기어가 들어가지 않음. 트랜스미션이 1단에 고착되어 있어 운전 가능한 상태.
트랜스미션이나 클러치 자체의 문제보다는 시프트 링키지 문제로 보임. 포커스는 시프터 이동을 트랜스미션으로 전달하는 케이블을 사용하므로, 문제는 시프터, 케이블, 또는 케이블 트랜스미션 마운트에 있을 가능성 높음. 최근 트랜스미션 작업을 했으므로 마운트가 제대로 장착되지 않았거나 부싱이 손상되었을 것으로 예상. 자신감 있는 정비사라면 엔진룸에서 확인 가능 - 마운트는 퓨즈박스 근처에 있으며 배터리 제거 필요. 그 다음 시프터 어셈블리에서 핀이나 다른 부품 손상 확인. 마운트가 떨어졌으면 다시 장착 가능하며 유튜브에 튜토리얼 있음. 부싱이나 리테이너가 손상되었으면 저렴하게 교체 가능. 케이블이 손상되었거나 다른 문제가 있으면 전문가 진단 권장.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗Yes please.
Pouhon said: Has anyone watched the video on the alpina listing? The engine sounds fooked. Is that how they should sound? Also with all the muck in there... is it one of these ones that's been driven through a flood? Sounds like a knackered diesel that’s spent 4 years being driven through Rufford Ford, twice daily. Or it’s how an Alpina-tuned I6 sounds if it didn’t receive its running-in service, and didn’t see fresh oil for 3 years and >18k between services 2 and 3?
Yes please.
포드 리어 디프 ATC 요크와 코일을 교체할 때 프로그래밍이 필요하다고 나오는데 방법을 찾을 수 없음. 4자리 코드만 언급되어 있는데 원래 코드가 없으면 어떻게 하나요?
토요타 캠리
My beloved Caterham supersport departed this morning, after 18 months a few trackdays and two Alps trips. It was amazing and I will probably miss it slightly for the roads on my doorstep but.... I wanted something that had a bit more 'jump in and go'Initially thought 30th Anniversary ND MX5 but still wanted something that had a bit of spice about it and so Toyota Elise came to the fore. I've owned an Elise before a beautiful 111s S1 but it was so raw with the short gearing it made the Caterham feel easier for euro trips. Anyway after speaking to Back In Track in Guildford we landed on a 111R a
토요타 캠리
My beloved Caterham supersport departed this morning, after 18 months a few trackdays and two Alps trips. It was amazing and I will probably miss it slightly for the roads on my doorstep but.... I wanted something that had a bit more 'jump in and go'Initially thought 30th Anniversary ND MX5 but still wanted something that had a bit of spice about it and so Toyota Elise came to the fore. I've owned an Elise before a beautiful 111s S1 but it was so raw with the short gearing it made the Caterham feel easier for euro trips. Anyway after speaking to Back In Track in Guildford we landed on a 111R a
차량 정보 없음
이 밴은 배관용 차량으로 혹사당해왔습니다. 내부가 매우 더럽고 여러 부품 교체가 필요한 상태입니다. ESC 경고등과 엔진 점검 경고등이 함께 켜져 있습니다.
토요타 캠리
토요타 크라운 에스테이트(S170계) | ATF 교환@253420 | 공정1: 드레인 뺀 후 게이지 입력 절반 교환 이번에는 시프트 쇼크 대책으로 첨가제 시도해봅니다 sunoco marvic ATF 2.5L XADO ATF용