총 비용
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공임
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부품비
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2026. 7. 14. 작업
2003 포드 익스플로러 스포츠 트랙에서 백업 라이트가 계속 켜져 있고, 퓨즈를 빼야 꺼진다.
백업 라이트가 계속 켜져 있는 문제입니다. 헤드램프도 함께 켜져 있다면 주간주행등(DRL) 회로가 백업 라이트 회로로 역송신되고 있는 것이지만, 헤드램프에 대한 언급이 없으므로 이 가능성은 배제할 수 있습니다. 단계 1: 키를 끈 상태에서 레인지 스위치(변속기 위치 센서)를 분리합니다. 라이트가 꺼지나요? 커넥터를 검사하고 필요하면 수리하거나 레인지 스위치를 교체합니다. 라이트가 계속 켜져 있나요? 단계 2로 진행합니다. 단계 2: 방도난 모듈(anti-theft module)과 자동 램프 센서(auto lamp sensor)가 회로에 접속되어 있습니다. 두 부품의 커넥터를 분리합니다. 라이트가 꺼지나요? 커넥터를 검사하고 필요하면 수리하거나 모듈/센서를 교체합니다. 라이트가 계속 켜져 있나요? 레인지 스위치에서 벌브까지의 배선 하네스에서 전원 단락을 검사합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗2011 Ford Explorer 앞 브레이크에서 클릭음 발생 및 제동 시 그라인딩음 발생. 로터(앞)와 패드를 2회 교체했으나 동일한 증상 지속.
중고 포드 익스플로러를 구입한 후 6개월 동안 연료펌프를 4번이나 교체했습니다. 배터리, 연료필터, 모든 릴레이와 퓨즈를 점검하고 불량품을 교체했는데도 계속 문제가 발생합니다.
2002 Ford Explorer 브레이크 패드와 캘리퍼를 모두 교체한 후, 엔진을 끈 상태에서는 브레이크가 잘 작동하지만 시동을 걸면 브레이크가 전혀 들리지 않음. 누출이 없고 유체 저장소에 충분한 양의 액체가 있음.
05 Ford Explorer Eddie Bauer - 주행 중 일정 시간 후 체크 트랜스미션 경고등 점등, O/D 라이트 깜박임. 리어 허브 교체 필요 상태, 냉각수 온도 센서(쿨란트 온도 센서) 교체 권장받음. 트랜스미션 전문점에서 진단했으나 결함 코드 없음.