닛산 알티마 수리 사례
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 11. 6. 작업
증상
닛산 주크(F15) | 리어 허브 베어링 교환 | 단계1: 신구 비교입니다. 주크의 허브 베어링은 허브와 일체형이므로 허브 전체를 교환합니다. 프레스가 없어도 되므로 DIY에 감사합니다. | 단계2: 캘리퍼, 로터를 빼고 로어 암과 댐퍼를 연결하는 부분도 분리합니다. 여기 볼트와 너트는 일본차에서는 드문 18mm입니다. 콤비네이션 렌치와 소켓이 필요합니다. | 단계3: 드라이브샤프트 주변의 4개 볼트를 풉니다. 좁은 공간이지만 익스텐션을 여러 개 사용하면 분리할 수 있습니다.
처리 내용
닛산 주크(F15) | 리어 허브 베어링 교환 | 단계1: 신구 비교입니다. 주크의 허브 베어링은 허브와 일체형이므로 허브 전체를 교환합니다. 프레스가 없어도 되므로 DIY에 감사합니다. | 단계2: 캘리퍼, 로터를 빼고 로어 암과 댐퍼를 연결하는 부분도 분리합니다. 여기 볼트와 너트는 일본차에서는 드문 18mm입니다. 콤비네이션 렌치와 소켓이 필요합니다. | 단계3: 드라이브샤프트 주변의 4개 볼트를 풉니다. 좁은 공간이지만 익스텐션을 여러 개 사용하면 분리할 수 있습니다.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
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