총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 7. 작업
2000 마즈다 프로테제의 배터리 경고등이 시속 35마일 이상에서 켜짐. 배터리를 교체했으나 같은 조건에서 경고등이 다시 켜짐. 그 후 엔진이 완전히 꺼짐. 무시동 상태에서 0.5초 간격으로 점화만 가능하고 곧 꺼짐. 키를 꽂지 않은 상태에서도 속도계가 빠르게 깜빡임. 배터리 단자 연결은 정상으로 보임.
여러 전기 장애가 동시에 발생하면 항상 접지(그라운드)부터 확인하세요. 배터리를 방금 교체했으므로 터미널과 하네스 커넥터가 깨끗하고 잘 조여져 있는지 확인하세요. 하네스 케이블이나 터미널에 부식 흔적이 보이면 와이어 브러시로 청소하세요. 이 엔진에는 3~4개의 그라운드가 있을 것으로 예상됩니다: 배터리 근처 (음극 케이블에서 프레임으로 연결), 스타터 관련 그라운드 (스타터를 건드린 적이 없다면 문제가능성 낮음), 써모스탯 근처 실린더 헤드의 그라운드 (대부분의 차량에 1~2개 존재). 멀티미터로 각 그라운드 연결부의 연속성(continuity)을 점검하세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 RAV4
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
BMW X5
Also had exactly this with my E46 after replacing the alternator with a refurbished Bosch unit, changed for a second refurbished alternator and seems to have stopped the random parasitic draw. Assuming again it was voltage leaking passed one of the diodes.
차량 정보 없음
시동 스위치를 켰을 때 클러스터 배터리 경고등이 켜지지 않습니다. 엔진을 시동했을 때 충전기(올터네이터)가 충전되지 않는 문제에 영향을 미치나요? 올터네이터로 가는 모든 배선은 랩 스코프로 확인했을 때 정상입니다.
BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽