스타터 솔레노이드가 계속 딸깍거리는 소리
배터리 방전 상태에서 나는 정상적인 소리입니다. 솔레노이드는 배터리 전압이 낮을 때 모터에 충분한 전력을 공급하지 못해 솔레노이드가 스프링에 밀려 원래 위치로 돌아가는 것을 반복하면서 나는 소리입니다. 솔레노이드는 스타터 모터에 전원을 공급하고 모터의 기어를 플라이휠과 맞물려 엔진을 회전시키는 역할을 합니다. 배터리 전압이 매우 낮으면 솔레노이드가 스프링의 힘을 극복하면서 동시에 모터를 구동할 만큼의 전력을 공급할 수 없어 솔레노이드가 약간 움직였다가 스프링에 밀려 다시 돌아오는 동작을 반복합니다. 이것이 계속 딸깍거리는 소리의 원인입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
처음에 콜드 스타트 시 스타터 모터에서 평소보다 높은 음역대의 소음이 발생했으며, 더 빠르게 회전하는 것처럼 들렸다 (유휴 회전하는 것 같은 느낌). 자동차는 시동이 걸렸으나, 그 다음 4~5회 시동은 평소보다 오래 걸렸다. 6번째 시동 시도에서 클릭음(릴레이 소리로 추정)이 들린 후 스타터 모터에서 전혀 소음이 없으며 시동이 걸리지 않음.
차량 정보 없음
배터리 충전 후 계기판 경고등 모두 켜짐, 스타터 모터 작동음 있음, 엔진 시동 불가. 솔레노이드 브러시 청소 후 첫 시동 시 엔진이 반초간만 켜지고 꺼짐. 반복적 시동 시도로 배터리 방전 진행. 밀어서 시동 걸기 시도 실패. 1주일 이상 차량 미사용으로 연료가 엔진에 도달하지 않을 가능성 제기.
차량 정보 없음
1993 Chevy Cheyenne에서 간헐적인 시동 불가 증상 발생. 하루 중 약 2시간 동안 크랭킹 또는 시동이 안 되다가 자동으로 정상화되어 시동됨. 진단 중에는 항상 정상 시동됨. 새 배터리, 스타터, 점화 스위치, 중립 안전 스위치 교체 완료. 배선은 양호한 상태. 스타터 솔레노이드 접점 배선 모두 교체 완료.
차량 정보 없음
키를 돌릴 때마다 아무 반응이 없다가 여러 번 돌린 후에야 정상적으로 시동이 걸린다. 새 배터리, 스타터 모터 신규 배선, 새 키를 장착했지만 같은 증상이 계속된다. 2006년식 기아 세도나 디젤 차량.