총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 8. 27. 작업
난이도 & 준비물
증상
정기적으로 관리되던 6년식 혼다 오디세이에서 약 300km 주행 후 엔진오일이 거의 바닥났음. 오일 교환 후 5개월 만에 누유 흔적 없이 이렇게 많은 양의 오일이 소비될 수 있는지 의문. 오일 경고등이 켜지지 않았는데 이것이 엔진이 여전히 정상이라는 의미인지 확인 필요. 장기적 엔진 손상 여부 우려.
처리 내용
오일 레벨이 디스틱의 최저 표시까지 급격히 떨어진 경우: 헤드 개스킷 손상 또는 피스톤 링 마모로 인한 오일 연소 가능성 - 배기가스나 크랭크케이스 벤트에서 회색/검은색 연기 관찰 가능, 냉각액에 오일 흔적이 있을 수 있음. 또는 오일 필터, 오일 팬 너트, 개스킷, 리테이너, 디스틱 러버 씰에서의 누유 확인 필요 - 주차 장소에서 오일 방울이나 오일 얼룩이 보일 수 있음. 때론 누유량이 작아서 엔진열에 의해 증발할 수 있음 (디스틱처럼 고온 부위에서의 누유). 기계사가 오일 교환을 했다면 시공 과정에서 부품을 충분히 조였는지 확인 필요 - 차량이 꺼진 상태에서는 누유가 없더라도 운행 중 고온 상태에서 작은 방울이 새는 경우가 많음. 오일 필터가 너무 헐거웁거나 러버 씰이 경화된 경우 흔함.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
혼다 디오 110 (Dio 110) | 프론트 스태빌라이저 장착 | 공정1: MBX125F의 프론트 펜더를 구해서 낙찰받았습니다. 연식에 맞게 낡긴 하지만 상처나 균열이 없는 양품인 것 같습니다. 휠 지름이 JF31에 가까운 16인치라면 유용성도 높고 도움이 됩니다. 그런데 16인치 휠이라니 정겹습니다. 86년경까지는 프론트 16인치 휠이 온로드 바이크의 주류였거든요. NS250R이나 RG250Γ 같은 모델들 말입니다. | 공정2: 도착한 프론트…
ホンダ ステップワゴンスパーダ（RP6/7/8）｜SYNCHRO WEATHER 溝深さの記録・ローテーション(約10ヶ月後走行5,621km)｜工程1：外側 約6.2mm 新品比-0.8mm｜工程2：内側 約5.2mm 新品比-1.8mm｜工程3：プラットフォームまで 約2.8mm 新品比-1.2mm｜工程4：前後ローテーションしました ODO:13,205km｜工程5：リアからフロントへまわしたタイヤ 外側 約6.8mm 新品比-0.2mm｜工程6：リアからフロントへまわしたタイヤ 内側 約…
혼다 N-ONE(JG3/4) | BLITZ 엔진후드 댐퍼 장착 | 공정1: 이전에 구입한 BLITZ 엔진후드 댐퍼를 장착했습니다. 10mm 렌치와 드라이버, 니퍼가 필요합니다. | 공정2: 로트 차이로 인해 설명서가 다를 수 있습니다. | 공정3: 선배 정비사분들의 정비기록을 많이 읽어서 초보자인 저도 쉽게 장착할 수 있었습니다. 흑백 사진 설명서로는 방향 확인이 좀 어렵네요😄 감사합니다🙇 | 공정4: 본넷 측…손으로 조임😅💦 | 공정5: 작업 중…
혼다 N-BOX 커스텀(JF5/6) | 오일 교환. | 공정1: 작업 사진은 촬영을 빠뜨렸습니다😅 이전 7월25일 1년 점검 시 오일 교환 후 38196km 주행하며 교환하게 됩니다. 항상처럼 폐유가 떨어지는 것을 기다리며 진행합니다😊 고마운 일이지만 매번 오일 교환 안내 알람이 조금 번거롭네요😓 | 공정2: 모틸 5w-30
다른 차종의 엔진오일 교환 사례
BMW 5시리즈
In a multi story that I was using earlier this evening, the MOT ran out in May 24. I do find the car park ones odd, I've seen other seemingly abandoned cars in other car parks, I'd love to know the reasons.
포르쉐 카이엔
A somewhat unbalanced duo which is acknowledged from the start in this head to head. I would never put these two on the same page and i found myself unpicking the Porsche rather than comparing it to the Morgan. Despite the indifferences the 911 wins out.
차량 정보 없음
I got the make and basic model in three - not Cardle's answer though. Ironically I intended to type in Challenger but ended up typing Charger for some reason - so I got it right by default!
포르쉐 카이엔
If its styling fuses a little 6GT with a little 720S, I can't see it going far wrong.Building an SUV is a sad but perhaps necessary evil. Performance manufacturers should really look at a different set of priorities to luxury marques. A McLaren, Ferrari, Lambo, Porsche, or even Bentley SUV should be something that could conceivably win a race. Make the body low and wide, and if it has to be jacked up, make it jacked up for sand dunes and mud pits, not Kensington kerbs and speedbumps. Most importantly, make it weigh less! Else there's no S about it, it's just a big fat squishy UV.