1994년식 · 2세대 (1993-1997) · 2.3 기본형
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 5. 작업
오래된 포드 자동변속기가 구매 후부터 계속 누유. 200마일 주행 후 정차했을 때 심하게 누유. 필 플러그(fill plug)에서 누유되는 것으로 추정. 크러시 와셔(crush washer)를 여러 번 풀고 조였기 때문에 헐거워진 것 같음. 필 플러그에 손가락을 넣었을 때도 여전히 유체가 필 홀까지 차 있음. 매번 채울 때 적정량만 넣었을 것으로 생각하지만 과충전 가능성도 있음.
이 자동변속기의 가장 일반적인 누유 지점은 시프터 레일 플러그(shifter rail plugs)입니다.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗1998 포드 레인저 2.5 수동변속기, 시동 안 걸림. 스캐너에 RPM 신호 없음. 피코 스코프로 크랭크 센서와 캠 센서 확인했는데 완벽하고 타이밍도 맞음. 크랭크 센서 AC 낮은 피크가 갭 전에 나타나고 높은 피크가 #1 실린더 신호하는 것 알고 있음
포드 레인저의 외기 흡입 모드에서 외부 기온이나 온도 설정과 관계없이 뜨거운 바람만 나옴. 최대 냉방(Max AC) 모드에서 내기 순환으로 전환하면 찬바람이 나오지만, 일반 냉방(외기 흡입)은 사우나처럼 뜨거움. 냉매와 퓨즈는 정상 확인됨.
2008 포드 레인저 앞 브레이크가 심하게 걸림. 특히 고속도로에서 급제동할 때 심함. 로터와 패드 교체 후 한 달간 정상이었다가 다시 발생. 로터 연마 후에도 반복됨.
엔진 진동과 미스파이어 발생, 엔진 오일 레벨이 매우 낮음 (디프스틱 눈금 이하)
토요타 캠리
My beloved Caterham supersport departed this morning, after 18 months a few trackdays and two Alps trips. It was amazing and I will probably miss it slightly for the roads on my doorstep but.... I wanted something that had a bit more 'jump in and go'Initially thought 30th Anniversary ND MX5 but still wanted something that had a bit of spice about it and so Toyota Elise came to the fore. I've owned an Elise before a beautiful 111s S1 but it was so raw with the short gearing it made the Caterham feel easier for euro trips. Anyway after speaking to Back In Track in Guildford we landed on a 111R a
토요타 캠리
My beloved Caterham supersport departed this morning, after 18 months a few trackdays and two Alps trips. It was amazing and I will probably miss it slightly for the roads on my doorstep but.... I wanted something that had a bit more 'jump in and go'Initially thought 30th Anniversary ND MX5 but still wanted something that had a bit of spice about it and so Toyota Elise came to the fore. I've owned an Elise before a beautiful 111s S1 but it was so raw with the short gearing it made the Caterham feel easier for euro trips. Anyway after speaking to Back In Track in Guildford we landed on a 111R a
차량 정보 없음
이 밴은 배관용 차량으로 혹사당해왔습니다. 내부가 매우 더럽고 여러 부품 교체가 필요한 상태입니다. ESC 경고등과 엔진 점검 경고등이 함께 켜져 있습니다.
토요타 캠리
토요타 크라운 에스테이트(S170계) | ATF 교환@253420 | 공정1: 드레인 뺀 후 게이지 입력 절반 교환 이번에는 시프트 쇼크 대책으로 첨가제 시도해봅니다 sunoco marvic ATF 2.5L XADO ATF용