아우디 A3 수리 사례
8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 11. 작업
증상
Moin, ich schreibe hier, weil ich aktuell ziemlich enttäuscht bin von Audi. Konkret fahre ich aktuell einen Audi a3 (Modell 8VA). Zuvor hatte ich zwei weitere a3 (Modell 8PA und 8L). Da mein jetziges Fahrzeug so langsam Altersschwäche zeigt, der Wagen ist zwar nur 10 Jahre alt, hat in der Zeit aber 500tkm geschafft, soll Ersatz her. Am liebsten wäre mir ein Audi a4 Avant e-tron mit großem Akku. Konkret brauche ich ein Fahrzeug, das am Tag unter worst case Bedingungen auch noch mit altem Akku (80% Restkapazität) 250km Autobahn mit Tempo 130-150 km/h mit Reserve schafft. Außerdem soll es bitte k
출처
이 사례는 MotorTalk (독일)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗아우디 A3 다른 정비 사례
Great thread.
Time moves on for us all... what seemed like yesterday with the children being small all of a sudden the eldest hit 18, like most young boys from as an earliest age he's always had an interest in cars, sharing the same house as me, he was always going to...!!!Every opportunity he would come out and "help", i say help, he'd watch but would soak it all up.Entering into the teenage years it was much less so and we got the full on Kevin and Perry experience, until he hit 18... then the conversation started going more towards getting his license. So, what would any self respecting Petrolhead father
자동차에서 지속적인 과다 연료 분사 고장코드 P0172 발생. 차량 워밍업 시에는 연료 분사가 정상이지만 람다(산소센서) 회로가 활성화되면서 과다 연료 분사 상태로 급격히 변함.
12개월간 미사용. 52년식 이탈리아산 Fulvia는 겨울 동안 물에 약한 특성으로 인해 제한적 운행. 11월 Gaydon PH Sunday Service 참석 후 가끔 운행했으나 겨울 동안 활동량 적음. 봄 이후 정기적 운행 재개, 특히 신년 전야 운전면허 취득 후 운행 빈도 증가.