닛산
얼터네이터 교환미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)P0603

닛산 알티마 수리 사례

2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

총 비용

-

공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 19. 작업

난이도 & 준비물

난이도 어려움⏱ 예상 90~180분🔧 특수공구

증상

2005 닛산 알티마, 112,000마일. 1년 전 배터리 교체 후 6개월마다 방전 현상 반복. 배터리는 계속 수명 단축되어 점프스타트 필요. 정비소에서 오토차저 테스트 실시.

처리 내용

오토차저 교체보다는 기생 전류(parasitic draw) 문제일 가능성이 높음. 자동차 전기 전문점에서 정밀 진단 권장. 엔진을 끈 상태에서도 어떤 전기 장치가 계속 작동하면서 배터리를 서서히 방전시킬 수 있음. 주행 거리가 적으면 배터리가 회복할 시간이 없어 악화됨. 차를 세운 상태에서 밤새 전압이 떨어져 시동이 안 걸리는 현상 발생 가능. 최악의 경우 배터리가 영구적으로 손상될 수 있음. 원인 파악에 시간이 걸릴 수 있으므로 수리비가 많이 들 가능성 있음.

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

닛산 알티마 다른 정비 사례

2.5 자동

日産 데이즈 루크스(BA0 (B21A)) | 오일 교환, 키타카미 지판에서 | 공정1: 오일 교환 샵 모리오카점에 예약하여 루크스의 오일 교환을 받았습니다. 주식회사 호소카와 쇼카이. 별칭 "키타카미 지판" | 공정2: 주행거리 106,164km | 공정3: 4월 차검 시 오일 교환. 카시와자키시의 코박에서. 그 후 7,384km 주행

2.5 자동

렉서스 CT(ZWA10) | 엔진오일 교환 | 공정1: 【작업시 주행거리】120592km 【작업내용】 ・엔진오일 교환 ワコーズ 프로스테이지 10w40 【작업점】 평소 이용하는 닛산자동차 지정정비공장 【비고】 바디코팅과 함께 의뢰.

엔진오일 교환2.5 자동

As others have said.A. You won't lose your NCD & even if you did you would be surprised how little difference it would actually make, it is not like you get 60% off or similar. Been there twice.B. The great majority of decent "approved" repairers will ask the question (or you can obviously) whether you need a car for the time the car is in for repair. They generally charge either nothing or just ask that you replace the fuel you use. Been there twice also obviously.

2.5 자동

日産 ルークス(B44A/B45A/B47A/B48A)|座席下のカバー|工程1:N-BOXでは定番?なのかはわかりませんが、自分は付けてましたので、同じように作ります。 まずは、適当に型紙を作ります。|工程2:本当なら難燃素材が良いのでしょうが、何でも良いので2ミリ程度の厚みの素材を型紙に合わせてカットします。 両面テープを貼ってますが、普通は不要な作業です。昔、オークションサイトで買って余っているカーボン調シートを貼るために、そのシートの粘着が弱いので補助用に貼ってるだけです。|工程3:とり…

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