난이도 & 준비물
증상
오일 컨트롤 링이 심하게 마모되어 많은 양의 오일을 소모하고 있는데, 압축 링은 아직 양호한 상태일 수 있는가? 아니면 보통 함께 마모되어 오일 소모와 저 실린더 압력이 함께 나타나는가?
처리 내용
링은 일반적으로 같은 속도로 마모되므로 하나를 교체해야 할 때는 모두 교체해야 한다. 링들이 실린더에 제대로 밀착하지 않기 때문이다. 오일 소모가 반드시 압축 손실을 의미하는 것은 아니다. 링이 양호한 차량도 밸브 가이드나 밸브 스템 씰이 불량하면 오일을 소모할 수 있다. 압축 테스트를 수행하면 이 문제를 파악하는 데 도움이 될 것이다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 정기점검 사례
차량 정보 없음
insane build, bravo, looking forward to seeing this at a trackday at some point!
혼다 어코드
혼다 GX390 튠드 4행정 엔진 고카트에서 권장 오일량보다 20% 적게(0.8L, 권장량의 80%) 운전하면 엔진이 더 강력해지지만 더 빨리 손상된다는 튜너의 조언에 대한 의문
BMW 5시리즈
Edited by Ken986 on Thursday 20th August 22:28
차량 정보 없음
새 에어컨 증발기를 구입했는데 일부 핀이 구부러져 있습니다. 통관 검사 중에 종이 커터로 패키지가 손상되어 핀이 약간 눌리고 잘린 것으로 보입니다. 반품해야 할까요, 새 것을 받아야 할까요?