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2026. 8. 7. 작업
최근 디젤 Range Rover Sport 정비 후 연료 필터가 제대로 장착되지 않아 연료 누수 발생. 동시에 엔진 경고등이 켜졌으며 EGR 밸브 막힘/고장으로 진단됨. 수백 km를 누수된 연료 필터로 주행한 것이 EGR 고장을 초래했는지 여부 문의
아니다, 두 문제는 전혀 연관이 없다. EGR은 배기가스를 다루는 시스템이다. 시간이 지남에 따라 그을음으로 막히거나 기계적 고장이 발생할 수 있지만(설계에 따라 다름), 이는 동력 생성 후에만 작동하며 원유 또는 연료 공급 시스템과는 완전히 분리되어 있다. 누수가 EGR에 직접 분사되지 않는 한 누수된 연료 필터가 EGR 고장을 유발할 수 없다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
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원문 보기 ↗차량 정보 없음
CNG 변환 시스템 부품 구성 및 비용 효율성 검토 필요 (MAZDA5 차량, 연비 25mpg, 주행거리 150,000km 예상, 손익분기점 $10,000)
지프 랭글러
99년식 지프 랭글러 2.5 엔진의 실린더 헤드 교체 필요성 검토 중. 이베이에서 구할 수 있는 신품 완성 헤드들이 있음. 애프터마켓 헤드 사용 경험이나 다른 대안에 대한 조언 필요. 가스켓 상태 확인 필요.
BMW 5시리즈
BMW 318 TDS 가솔유 연료펌프(프리펌프)가 밀폐된 연료탱크 내부에 장착되어 있고, 12V 전기가 공급되는 소형 모터를 포함하고 있습니다. 모터 내부에서 스파크가 발생할 수 있고, 연료탱크 내에 공기가 있으면 폭발할 위험이 있는데 어떻게 폭발 위험 없이 작동하는지 이해가 안 됨. (주유 시 휴대전화 사용을 금지하는 것과의 모순)
폭스바겐 골프
2011 유럽형 VW 골프 Mk6 Variant, 2.0 TDI 엔진 (CFHC 엔진 코드, Euro 5 배출가스 기준, DPF 장착, AdBlue 미장착, 4Motion 미장착)에 약 200,000km 주행. 지난 5년간 5W-30 엔진오일 사용해옴. 백야드 정비사가 높은 주행거리를 이유로 5W-40으로 변경할 것을 권장함. 변경해도 장기적으로 엔진에 부정적 영향이 없는지, 올바른 결정인지 확인 필요.