겨울 타이어의 속도 등급(스피드 레이팅) 확인 필요. 현재 윈드스크린에 210km/h 제한 표시됨. 차량 최고속력 250km/h 주행 가능 여부 판단 필요.
소유자 설명서의 타이어 사양표를 확인하십시오. 겨울 타이어 속도 등급이 H 레이팅인 경우 210km/h 제한이 법적 요구사항입니다(겨울 타이어 속도 등급이 차량 최대 설계 속도보다 낮을 때). 타이어 사양표에서 H 등급이면 210km/h 이상 주행 시 타이어 손상 위험이 있습니다. V 등급(240km/h) 이상이 장착되어 있고 이에 해당하는 스티커가 없으면 규정 위반입니다. 겨울 타이어는 인증된 속도 등급 내에서만 운전하는 것을 권장합니다. 타이어의 옆면을 확인하여 정확한 속도 등급을 파악하십시오.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
Why did they name it like a cheap tyre?
BMW 5시리즈
MightyBadger said: SDK said: The £115k includes all tax, so VED and also insurance, servicing and tyres.I started with a £22k BMW 118i in 2012, currently have an £80k BMW iX, and just ordered a £70k Polestar 4.They key change now - rather than spending over £2.5k on fuel a year, i m spending £300 a year, just over 1p a mile. My Golf R cost me over 20p a mile (2015 fuel prices)Some of the fuel saving money goes into getting a better / more costly car, the rest goes on other things.The other point to makeIn 2012 the £22k BMW 1 Series cost me £430 per month. In 2026 the £70k Polestar 4 Dual Mot
차량 정보 없음
윈드스크린에 210km/h 속도 제한 표시가 나타남. 타이어 속도 등급을 확인하지 않았고, 귀국 시 250km/h로 주행하고 싶음. 겨울 타이어의 실제 속도 등급이 무엇인지 확인 필요.
포르쉐 카이엔
mikebradford said: RB Will said: mikebradford said: Watched a couple of videos on roughroad engineering 911sMuch prefer these to a singer or porsche own DakarAlso slightly more affordable.Also a good youtube video on them Their website has no info, have to mail for info and costs.I'd be interested in theory. I'd like to have a go in one and see how lively they are on the road. I've got an Arial Nomad. With off road tyres on in cold or wet weather you are treading on eggshells with the grip levels available. Wonder how these are with twice the weight for the tyres to cope with. It may well