BMW 5시리즈 수리 사례
G30 (2017-현재) · 520d
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 10. 30. 작업
증상
BMW 5시리즈 투어링(F11) | 서스펜션 댐퍼 교체 | 공정1: 18만km 이상 주행했으므로 댐퍼 교체 필요. 먼저 리어에서 지크업. | 공정2: 휠을 분리한 후 댐퍼를 빼기 위해 가드를 제거하고 볼트를 풀기. | 공정3: 하단 볼트를 분리. | 공정4: 어퍼마운트 볼트 3개 제거. 이제 댐퍼를 분리할 수 있음. | 공정5: 댐퍼 조립을 위해 세팅. 어퍼마운트, 범프스트랩, 댐퍼로 구성.
처리 내용
BMW 5시리즈 투어링(F11) | 서스펜션 댐퍼 교체 | 공정1: 18만km 이상 주행했으므로 댐퍼 교체 진행. 먼저 리어에서 지크업. | 공정2: 휠을 분리한 후 댐퍼를 빼기 위해 가드를 제거하고 볼트를 풀기. | 공정3: 하단 볼트를 분리. | 공정4: 어퍼마운트 볼트 3개 제거. 이제 댐퍼를 분리할 수 있음. | 공정5: 댐퍼 조립을 위해 세팅. 어퍼마운트, 범프스트랩, 댐퍼로 구성하여 준비. 지크업 전에 미리 준비했던 것도 활용 가능.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈 다른 정비 사례
Haha hadn’t noticed the Psychic College sign Thanks Simon on the brakes recommendation also along with spec upgrades on the B8.5 - didn’t know that.Throw in some Ohlins or KW’s and you could have quite the weapon!
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