푸조 3008 수리 사례
E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 20. 작업
난이도 & 준비물
증상
Peugeot XU7JP LFZ 1.8L 8V 엔진(306, 405, 406 모델)의 실린더 헤드에서 빨간색 작은 통로의 용도 불명확. 습식 라이너 설계에서 냉각수가 라이너 주변을 순환하므로, 이 빨간색 통로가 오일 통로라면 오일과 냉각수가 혼합될 수 있어 문제될 수 있음.
처리 내용
실린더 헤드의 통로 구조: 검은색 화살표는 헤드볼트 구멍(총 10개, 각 실린더당 4개). 밝은 초록색 줄무늬는 실린더 외부 주변을 따라 감싸는 실 봉인선으로, 이 선 안쪽은 습식(오일 또는 냉각수 존재), 바깥쪽은 건식. 이 밝은 초록색 선이 액체 누수를 방지하는 중요한 봉인 역할. 초록색 화살표가 가리키는 헤드 끝부분의 큰 구멍은 오일 리턴홀로, 실린더 헤드 상단에서 역할을 마친 오일이 오일팬으로 돌아가는 경로. 빨간색 작은 통로들은 헤드 가스켓 설계의 구조적 요소이거나 냉각/윤활 보조 채널일 가능성.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗푸조 3008 다른 정비 사례
푸조 408(P54) | 겨울타이어 장착 교체 | 공정1: 타이어샵 리◯◯ 최근 근처에서 발견한 아마도 시내에서 가장 저렴한 타이어샵을 이용 중입니다. 이전에는 저렴하고 효율이 좋은 타이어 전문점 아◯미관을 자주 이용했습니다. 다시 한번 근처에서 저렴하고 좋은 가게가 없을까 탐색했고, 이번에 발견한 여기가 아마도 가장 가깝고 저렴하며 좋은 샵이라고 생각합니다. 작업도 매우 꼼꼼하고 블랙웨이트도 추가비용 없음. 타이어 장착 공임: 19인치 1본 ¥700, 20인치 ¥10…
darkyoung1000 said: As the long-term owner of an AX, that still seems strong money!£5k for a 4 speed 1.0l wouldn t be my preference, although it does look tidy. I think our 1.1 with similar mileage, five gears and fuel injection was under £500, although that was nearly 10 years ago.I remain on the lookout for an AX Salsa like I learned to drive in. 3 door, 1.1 litre, 5 speed.
Thought this was a decent plate, and the car itself was immaculate....also saw F1SHY t'other day, on a white RR Evoque
푸조 3008(P84) | 프론트 브레이크 패드, 로터 교체 | 공정 1: 라쿠텐에서 구매하여 반입 수리입니다! 브레이크 더스트가 대폭 감소했고, 제동 시 끼익하는 소음도 없어져서 매우 쾌적합니다⭐️
다른 차종의 냉각수 교환 사례
차량 정보 없음
Trick Flow 더블범프 헤드, 1967 SBC 블록에 어떤 냉각수를 사용할지 문의. Zerex G05 (HOAT) 고려 중. 알루미늄 헤드와 주철 블록의 조합, 라디에이터는 구리 재질로 예상됨.
닛산 알티마
차량이 과열 문제로 입고됨. 냉각수 2쿼트 부족 확인. 냉각수 보충 후 냉각 시스템 압력 테스트 실시, 누유 없음. 라디에이터 캡 압력 유지 정상. 써모스탯, 히팅, 써모스탯 및 냉각팬 작동 모두 정상. 고객이 차량을 2000마일 주행.
차량 정보 없음
2005 Nissan Pathfinder, 50,000마일, 2007년부터 보관 중. 보관 시설에서 매월 유체, 조명, 게이지, 타이어 압력, AC/히트, 냉각수를 점검하고 시동 및 이동 수행. 도로 주행 전 필요한 정비 사항.
아우디 A4
There is a specialist on Boxsters in Sunbury that has consistently good review and has set-up his own Facebook group where he gives advice and support to help people work on the Boxster - Paul Torque Boxster. I booked in for a minor service, to have the water pump, thermostat and coolant changed and the oil pressure relief valve changed to a later spec one. Paul suggested that I get a new oil filter canister as they need changing every few changes and I didnt know when it was last changed. I can help thinking Porsche parts might be a bit cheaper if they didnt give wrap them!