총 비용
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공임
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부품비
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2026. 7. 1. 작업
증상
제 차가 아니라 엔지경고등이 언제부터 들어온건지 알 수 없는데 엔진경고등 들어오길래 본네트 열어봤더니 냉각수 뚜껑은 없어지고 냉각수가 하나도 없네요... 라디에이터 위쪽은 경화된 것처럼 저리 되어 있고... 이 상태도 짧은 거리 대충 타고 다닌 것 같은데 딱 봐도 라디에이터까지 교체해야 할 상태 맞지요?
처리 내용
냉각수 없는 상태로 주행을 한 거면 엔진 상태부터 봐야하지 않나요? 심각한 문제인 거 같은데요. | 엔진 상태부터 봐야죠 | 냉각수 뚜껑은 그대로 보입니다. 만일 보조통 뚜껑을 이야기 하신다면 괜찮습니다. 보조통이나 뚜껑만 교체하시면 됩니다. 현대기아는 뚜껑만 나오는 경우가 많아서 뚜껑만 교체가 가능합니다. 냉각수도 물성분이 주가 되다보니 자연증발분이 있어 조금씩 감소하는건 당연한겁니다. 물로 채우시고 며칠정도 타시다가 감소가 없으시거나 약간의 감소만 있으면 그냥 타셔도 무방합니다. 냉각수가 없어서 문제 생길 정도면 오버히트 경고등이 먼저 들어옵니다. 엔진소리 등이 문제 없으면 너무 걱정 안하셔도 됩니다. 냉각수 보충은 프리믹스 하나 사셔서 보충 하시고요. 만일 엔진경고등이 냉각수때문에 들어왔다면 점검 해보셔야겠군요.
현대 소나타 다른 정비 사례
2012 현대 i20 1.4 자동변속기에서 간헐적으로 시동 시 계기판 조명과 센터 인포메이션 디스플레이가 켜지지 않는 증상 발생. 키를 더 돌려도 시동이 걸리지 않으며, 보통 3번째 시도에서 정상 시동됨. 시동이 걸린 후에는 센터 인포메이션 디스플레이(날짜, 시간, 여행 컴퓨터)와 라디오가 리셋되며, 여행 거리가 0으로 초기화되고 시간이 2000년 01:00 AM으로 리셋됨. 배터리 관련 문제로 의심됨.
2006 현대 티뷰론 4기통 2.0L | 5단 수동 변속기: 주차 브레이크 케이블을 캘리퍼에 재연결하려고 하는데 유격이 부족함. 반대편 케이블은 약 1인치 더 많은 유격이 있음. 브레이크가 작동하지 않으며 레버까지 케이블 전체에 유격이 있지만, 캘리퍼 부분에만 유격이 없음. 사진의 여러 너트를 조정해봐도 효과가 없음.
이 차량에 어떤 오일을 사용해야 하나요? 언제 오일을 교환해야 하나요?
2011 현대 엑센트 모델의 에어컨 작동 불가. 에어컨 컴프레서 클러치가 엔게이지되지 않음. AC 버튼 누르면 LED 표시등은 켜지고 엔진룸의 릴레이 클릭음이 들림. 컴프레서 단일 와이어 전기 커넥터의 전압 측정값이 AC 온/오프 상관없이 거의 0V. H 및 L 밸브에서 압력 확인 시 뚜렷한 음향 발생. ECU가 와이어의 전원을 차단할 가능성 추정.