토요타 캠리 수리 사례
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 9. 작업
증상
토요타 셀리카(T230 계열) | 도어락 모터 교체(상세편) | 공정1: 선일의 운전석 도어락 모터 교체와 마찬가지로 조수석도 교체했습니다. 이번에는 조금 더 상세하게 기사에 남기려고 합니다. 필요한 공구·부재료 ·모터 FC-280PC 22125 ·8mm, 10mm 소켓렌치 ·플러스 드라이버 ·T30 토르크스 소켓 ·피니언 기어 풀러(있으면 편함) ·해머 or 압입 가능한 공구 ·핀 빼기 도구 or 정밀...
처리 내용
トヨタ セリカ（T230系）｜ドアロックモーター交換(詳細編)｜工程1：先日の運転席のドアロックモーター交換と同様に助手席も交換しました。 今回は少し詳細に記事に残そうと思います。 必要な工具·部材 ·モーター FC-280PC 22125 ·8mm,10mmソケットレンチ ·プラスドライバー ·T30トルクスソケット ·ピニオンギアプーラー(あると楽) ·ハンマーor圧入できそうな工具 ·ピン抜きツールor精密マイ…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 캠리 다른 정비 사례
토요타 마크II(X10/20계)|미션오일 교환|공정1: 개인 메모 상하 M18, 나사 부분 길이 약 11mm 디프와 동일|공정2: 약 2.5L
Toyota GR Yaris (MXPA10 / GXPA10 series) | 에어클리너 필터 교환 | 공정1: DRIVE JOY V9112-0067 2026년 9월 2일 10165km 시점 교환 | 공정2: 적용 차량
도요타 마크II 왜건(X70계) | 순정 키리스 20년 이상 혹사 후 작동 불능 | 리모컨 재등록 시도했으나 실패 | 리모컨 나사산이 손상되어 핫글루건으로 기판을 고정하여 사용 중 | King's Gun 제품 노후화로 교체 필요
토요타 벨파이어(30계) 리어 사이드 스포일러 도장 작업 중 문제 발생 - 2액 우레탄 클리어 도장 후 외관은 양호해 보이나 공정 4,5 단계에서 중앙부 주변에 심각한 먼지/파티클 오염 발생. 임시 판지 고정으로 인한 도장 결함. 양쪽 모두 동일한 현상.