총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 6. 30. 작업
Timing Chain vs. Timing Belt
Belts are quieter but are often less obviously worn before they break (chains stretch and loosen, belts tend to stay tight without damaged belt teeth up until the moment they snap). Timing belts are also less complicated (chains require an oil bath). Chains are generally stronger, so vehicles with timing chains often drive more than just the cam with the timing chain. Due to stretch, when you change a chain you MUST replace all the timing gears, as the teeth will wear to match the chain stretch. While not necessary on a belt driven system, a failed gear will cause a belt failure and, depending on your engine, could be very bad, so it's generally recommended to replace all idlers and gears in a belt system, too. The amount of damage caused by a belt breaking vs a chain breaking entirely depends on the type of engine. Engines with really high compression ratios (performance cars that require high-octane fuel, diesels, etc) tend to have the valves and piston heads move such that they coul
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗아우디 A5
Audi A5 1.8T 엔진 작업(밸브, 타이밍 체인, 흡기측 캠축 교체) 후 문제 발생. 시동은 정상, 음향도 정상이지만: 저부하 주행 시(기어 상관없음) 스로틀 위치를 일정하게 유지하면 차량이 간헐적으로 흔들림. RPM 게이지가 변동하고 차량에서 진동 감지됨. 미스파이어처럼 느껴짐. 흔들림 상태에서 벗어나려면 스로틀을 해제하거나 부하를 증가시켜야 함.
차량 정보 없음
1994 올즈모빌 컷래스 시에라 3100 엔진. 연속으로 크랭킹 3회 후 멈추고, 키를 끄고 다시 시도하면 1-2회만 크랭킹 후 배터리 방전. 새 배터리, 새 연료펌프, 연료필터, 타이밍체인, 크랭크센서, 캠센서, 스타터 교체했는데도 시동 불가.
BMW 5시리즈
BMW 530d 2012 (ZF 8HP 자동변속기): 타이밍 체인 교체 후 2년간 지속된 문제. 특히 냉간 상태에서 1-2단 변속 시 심한 충격 발생. 저속 가속 시 1-2단 변속이 급격하게 일어남. 진단 소프트웨어상 오류 코드 없음. 최근 변속유 및 필터 교체 후 충격이 다소 완화됨. 현재도 1-2단, 2-3단 변속 느껴짐.
차량 정보 없음
2004 쉐보레 말리부 2.2L 타이밍 체인이 점프되어 교체함. 점화 모듈, 크랭크 센서, 코일 팩을 교체했으나 여전히 시동이 걸리지 않음.