총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
증상
3세대 마즈다 RX-7이 언덕을 내려올 때 뉴트럴(공회전)에서 안전하게 코스팅할 수 없는 이유
처리 내용
로터리 엔진의 오일 순환 방식과 관련이 있습니다. 뉴트럴에서 내려올 때는 기어가 물려있지 않아서 오일 픽업이 충분한 오일 순환을 공급하지 못합니다. 기어가 물려있으면 내려오면서도 엔진 회전수가 높아져 오일 픽업이 정상적으로 작동합니다. 오일 부족 상태가 배기 온도 상승을 유발할 수 있으므로, 뉴트럴 코스팅 시에는 엔진 손상을 피하기 위해 기어를 물린 상태로 내려오는 것이 안전합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마쯔다 마쯔다3 다른 정비 사례
마츠다 프레마시 (CR) | CR 엔진오일 교환 | 공정1: 전회로부터 약 6개월, 약 5,200km에서 엔진오일·필터 교환. 162,554km 주행. 지정 오일은 0W-20이지만 오일이 줄어들어서 이번부터 조금 더 점도가 있는 5W-20으로 변경해서 상태를 확인하기로 함. | 공정2: 마그넷 드레인 플러그의 철분은 매번 대략 같은 정도. | 공정3: 필터 교환 없으면 H를 약간 초과하지만, 어차피 오일이 줄어들므로 4L을 모두 넣음. | 공정4: 【교환 후 메모】 약 1,000km 주행 후, 오일은 약 0.5L 감소. 오...
Been an expensive week so far. Monday was monies and quotes concerning day one of buying a house, plus it peed down with rain all day. Yesterday was a lovely sunny day so in order to save money and take the little 4 month old Mazda for a spin, I decided to return my wrong prescription glasses to the factory in Amersham by hand. Oh how I now regret that Funny thing is I'm normally naughty in the 2 seater but I didn't go crazy on that bit of the M3 from Sunbury to the M25 junction. Enjoyed sitting at the limit and then the 60mph limits, followed by the 40mph limits. A mile from the turning west
マツダ CX-80（KL）｜NOJロイヤルコーティング二層｜工程1：納車当日にNOJさんに持ち込み、数日かけて磨きとコーティングをして頂きました。 ツヤツヤです♪
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