토요타 캠리 수리 사례
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 10. 17. 작업
증상
토요타 GR야리스(MXPA10 / GXPA10계) | 【26년】6개월 점검 메모 | 공정1: GR야리스 초기 메인테넌스팩 점검입니다. 교환 부품은 다음 3가지입니다. ・엔진오일 교환(0W-20 T라인 에코) ・CVT 플루이드 교환(카스트롤 TRANSMAX) →교환 후 변화는 느껴지지 않음 | 공정2: 주행거리: 15483km
처리 내용
토요타 GR야리스(MXPA10 / GXPA10계) | 【26년】6개월 점검 메모 | 공정1: GR야리스 초기 메인테넌스팩 점검입니다. 교환 부품은 다음 3가지입니다. ・엔진오일 교환(0W-20 T라인 에코) ・CVT 플루이드 교환(카스트롤 TRANSMAX) →교환 후 변화는 느껴지지 않음 | 공정2: 주행거리: 15483km
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 캠리 다른 정비 사례
토요타 크라운 에스테이트(S170계) | ATF 교환@253420 | 공정1: 드레인 뺀 후 게이지 입력 절반 교환 이번에는 시프트 쇼크 대책으로 첨가제 시도해봅니다 sunoco marvic ATF 2.5L XADO ATF용
토요타 프리우스(60계) | 검은 수지 제거 · A필러 도장 | 공정1: 검은 수지가 싫어서 A필러 도장에 도전했습니다. 내장재 제거로 쉽게 탈거할 수 있습니다. | 공정2: 서페이서 도장 후 202 검은색으로 도장. | 공정3: 액체 컴파운드로 연마했습니다. | 공정4: '거울면 광택'은 아니지만, 창 프레임의 검은 수지와 비교하면... 기술 부족을 실감하고 있습니다
Toyota Supra (A80) | 타이어 공기압 조정 | 공정1: 3주가 경과했으므로 이벤트 전에 공기압을 미리 조정했습니다. | 공정2: 공기 누출은 약간이었습니다.
토요타 86(ZN6) - 스마트키 배터리 교체(메모) 단계1: 최근 엔진을 끈 후 계기판의 키 표시가 주황색으로 점등되기 시작했습니다. 스마트키 배터리가 거의 방전된 것 같아서 교체했습니다. 3년간 사용했습니다. 교체 후에는 점등되지 않았습니다. 역시 배터리 부족 경고였군요. 26/10/31 131,043km