증상
포르쉐 911 카브리올레(991) 저더스트 브레이크 패드 교체 작업
처리 내용
포르쉐 911 카브리올레(991) 저더스트 브레이크 패드 교체: 1단계 - 캘리퍼를 분리해야 패드 교체 가능. 속도 센서의 육각 볼트를 제거하고, 브레이크 호스 고정 스테이를 빼낸 후 T55 사이즈 토르크스 2개를 제거하면 나머지는 간단함. ※패드 센서를 손상시키지 않도록 제거하는 것이 가장 어려울 수 있으니 예비 센서를 미리 준비하고 작업 권장. 2단계 - 프론트 순정 부품 3단계 - 저더스트 브레이크에 울음 방지 그리스를 도포 4단계 - 완성. ※T55 토르크스는 85 N·m 토크로 체결. 5단계 - 리어는 패드 센서...
관련 고장코드
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포르쉐 카이엔 다른 정비 사례
These things look great. If you can get one where someone has already spunked £20k on the paint, then happy days.Just not keen on the laptop stuck to the dashboard.
No pic as I was driving solo, but a black Porsche Carrera GT reg 1 JWC on the A428 earlier. Sounded incredible even at <60mph.
포르쉐 718 박스터(982) | 트렁크룸 단열 | 작업 1단계: 여름철 기온이 도시에서 39도까지 올라가면서 리어 트렁크가 엔진열과 햇빛으로 인해 아이스크림을 보관할 수 없는 상태. 프론트 보닛 안쪽에는 단열재(인슐레이터)가 거의 없음. 여러 제품을 찾아본 결과 이 제품을 선택함. | 작업 2단계: 먼저 리어 트렁크 내부에 재료를 자르고 트렁크를 열었을 때 보기 좋게 부착함. 이후 엔진 격벽(파이어월)도 고려했으나 열어본 결과 부착이 어려울 것으로 판단되어 다른 방법을 검토 중
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