토요타
엔진 마운트 교환미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

-

공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 21. 작업

난이도 & 준비물

난이도 어려움⏱ 예상 120~240분🔧 리프트🔧 특수공구

증상

99 Honda Accord 2dr 3.0L V6 자동변속기. 엔진에서 '우우우' 하는 소음 발생하는데, 우회전 시 심하고 좌회전 시는 소음 없음. 변속 시 변속기가 뉴트럴로 빠지는 것 같은 느낌이 들며 다음 단으로 걸려서 심하게 쟁크남. 천천히 속도를 올리면 이 현상이 나타나지 않음. 이전에 우측 엔진 마운트를 교체한 이력 있음.

처리 내용

변속기 유압 부족 의심됨. 변속기를 빨리 점검받기를 권장. 우회전 시의 소음은 디퍼렌셜 관련 문제일 수 있음.

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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I've owned this car for 7 months now. Second S1 Elise I've owned (previously had a S1 Sport 160 15yrs ago). I originally set out to get a S1 or S2 K Series Elise with around 160bhp. Saw this for sale and the man-maths led to some budget creep. I'd always wanted to try a K20 after all....Spec:Honda K20A engineHonda JDM close ratio gearboxHonda JDM limited slip differentialHPE Automotive billet engine mountsHPE Automotive engine wiring harnessHPE Automotive drive flangesHPE Automotive gear shifterHPE Automotive silencerHondata K100 engine managementNitron NTR suspensionUpdated rear toe linksElis

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Honda K20A 엔진 장착 Lotus Elise S1에서 진동(vibration) 발생. 특히 3,000rpm 부근에서 진동이 심함. 신호대기 시에는 무난하지만 저속 주행 시 감지됨. HPE Automotive 빌렛 엔진마운트 장착됨.

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K20A 엔진 장착 Lotus Elise S1에서 저속 구간(특히 3000rpm 이하)에서 진동 발생. HPE Automotive 빌렛 엔진 마운트 장착으로 인한 고정 마운트 특성상 아이들링과 저속 주행 중 NVH(Noise, Vibration, Harshness) 증가. 일반적인 트래픽 상황에서는 허용 가능하지만 타이밍에 따라 불편함.