ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 8. 작업
토요타 하이에이스 왜건(H200계)|2,3열 시트 리클라이닝 개조|공정1: 리클라이닝 작동범위가 좁아서😮💨 👹님이 화나심…((((;゚;Д;゚;))))カタカタカタカタカタカタカタ 시원한 아침저녁은 딸 송영이라😖 송영 사이 한낮 뙤약볕☀️ 차밖에서🥵 시트커버 장착👨🔧도 겸해서 하루종일 정번 개조👩🔧작업✍️|공정2: 2열 시트를 탈거해 차밖으로😵|공정3: 사춘기 맏형💪과 둘째💪에게 도움을 청했으나 안 도와줌(⑉・̆-・̆⑉)ムウ💢 …
토요타 하이에이스 왜건(H200계)|2,3열 시트 리클라이닝 개조|공정1: 리클라이닝 작동범위가 좁아서😮💨 👹님이 화나심…((((;゚;Д;゚;))))カタカタカタカタカタカタカタ 시원한 아침저녁은 딸 송영이라😖 송영 사이 한낮 뙤약볕☀️ 차밖에서🥵 시트커버 장착👨🔧도 겸해서 하루종일 정번 개조👩🔧작업✍️|공정2: 2열 시트를 탈거해 차밖으로😵|공정3: 사춘기 맏형💪과 둘째💪에게 도움을 청했으나 안 도와줌(⑉・̆-・̆⑉)ムウ💢 …
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 마크II(X10/20계)|미션오일 교환|공정1: 개인 메모 상하 M18, 나사 부분 길이 약 11mm 디프와 동일|공정2: 약 2.5L
Toyota GR Yaris (MXPA10 / GXPA10 series) | 에어클리너 필터 교환 | 공정1: DRIVE JOY V9112-0067 2026년 9월 2일 10165km 시점 교환 | 공정2: 적용 차량
도요타 마크II 왜건(X70계) | 순정 키리스 20년 이상 혹사 후 작동 불능 | 리모컨 재등록 시도했으나 실패 | 리모컨 나사산이 손상되어 핫글루건으로 기판을 고정하여 사용 중 | King's Gun 제품 노후화로 교체 필요
토요타 벨파이어(30계) 리어 사이드 스포일러 도장 작업 중 문제 발생 - 2액 우레탄 클리어 도장 후 외관은 양호해 보이나 공정 4,5 단계에서 중앙부 주변에 심각한 먼지/파티클 오염 발생. 임시 판지 고정으로 인한 도장 결함. 양쪽 모두 동일한 현상.