푸조 3008 수리 사례
E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
엔진 오일 종류가 자동차 오버히트를 유발할 수 있는가?
처리 내용
아니다. 오일 냉각 엔진으로 많은 경험이 있다. 특히 1986년식 스즈키 GSXR 750/1100 플랫폼의 경우를 예로 들면, 이 엔진은 완전 오일 냉각식으로 대형 오일 쿨러와 8쿼트의 오일을 사용한다. 이 모터는 오일 갤러리로 가득하며 냉각수나 라디에이터가 없다. 추가로, 필자는 미국 남서부 사막에 거주하고 있으며 6월 후반부터 8월까지 기온이 화씨 120도를 초과한다. 10w-40, 20w-40, 20w-50 등 어떤 오일을 사용하든 문제가 발생한 적이 없다. 10w-40이 20w-50보다 '밀도가 낮음'에도 불구하고 이론상 출력, 냉각 또는 엔진 수명에서 차이를 감지하지 못했다. 이 엔진을 액냉식 현대 자동차 플랫폼과 비교하는 것은 엉뚱해 보일 수 있지만, 사막 여름 고온에서 고RPM으로 트랙을 달려도 냉각 차이를 감지하지 못한다는 것은 상당히 의미가 있다. 라디에이터 수를 자주 점검하고 필요하면 보충하라는 언급이 있었다. 자주 보충이 필요하다면...
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗푸조 3008 다른 정비 사례
푸조 408(P54) | 겨울타이어 장착 교체 | 공정1: 타이어샵 리◯◯ 최근 근처에서 발견한 아마도 시내에서 가장 저렴한 타이어샵을 이용 중입니다. 이전에는 저렴하고 효율이 좋은 타이어 전문점 아◯미관을 자주 이용했습니다. 다시 한번 근처에서 저렴하고 좋은 가게가 없을까 탐색했고, 이번에 발견한 여기가 아마도 가장 가깝고 저렴하며 좋은 샵이라고 생각합니다. 작업도 매우 꼼꼼하고 블랙웨이트도 추가비용 없음. 타이어 장착 공임: 19인치 1본 ¥700, 20인치 ¥10…
darkyoung1000 said: As the long-term owner of an AX, that still seems strong money!£5k for a 4 speed 1.0l wouldn t be my preference, although it does look tidy. I think our 1.1 with similar mileage, five gears and fuel injection was under £500, although that was nearly 10 years ago.I remain on the lookout for an AX Salsa like I learned to drive in. 3 door, 1.1 litre, 5 speed.
Thought this was a decent plate, and the car itself was immaculate....also saw F1SHY t'other day, on a white RR Evoque
푸조 3008(P84) | 프론트 브레이크 패드, 로터 교체 | 공정 1: 라쿠텐에서 구매하여 반입 수리입니다! 브레이크 더스트가 대폭 감소했고, 제동 시 끼익하는 소음도 없어져서 매우 쾌적합니다⭐️
다른 차종의 냉각수 교환 사례
차량 정보 없음
Trick Flow 더블범프 헤드, 1967 SBC 블록에 어떤 냉각수를 사용할지 문의. Zerex G05 (HOAT) 고려 중. 알루미늄 헤드와 주철 블록의 조합, 라디에이터는 구리 재질로 예상됨.
닛산 알티마
차량이 과열 문제로 입고됨. 냉각수 2쿼트 부족 확인. 냉각수 보충 후 냉각 시스템 압력 테스트 실시, 누유 없음. 라디에이터 캡 압력 유지 정상. 써모스탯, 히팅, 써모스탯 및 냉각팬 작동 모두 정상. 고객이 차량을 2000마일 주행.
차량 정보 없음
2005 Nissan Pathfinder, 50,000마일, 2007년부터 보관 중. 보관 시설에서 매월 유체, 조명, 게이지, 타이어 압력, AC/히트, 냉각수를 점검하고 시동 및 이동 수행. 도로 주행 전 필요한 정비 사항.
아우디 A4
There is a specialist on Boxsters in Sunbury that has consistently good review and has set-up his own Facebook group where he gives advice and support to help people work on the Boxster - Paul Torque Boxster. I booked in for a minor service, to have the water pump, thermostat and coolant changed and the oil pressure relief valve changed to a later spec one. Paul suggested that I get a new oil filter canister as they need changing every few changes and I didnt know when it was last changed. I can help thinking Porsche parts might be a bit cheaper if they didnt give wrap them!