2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 12. 작업
2004 Ford Taurus 오일 교환 중 배기 시스템에서 심한 누유 발견
좌측 배기 매니폴드에서 내려오는 파이프의 투볼트 플랜지 부분이 배기 파이프와 연결되는 지점에서 가스켓이 손상되어 누유 중입니다. 고온 환경의 금속 가스켓이 실패한 상태로 보입니다. 수리 방법: (1) 투볼트를 제거하고 필요시 배기 파이프 마운트를 풀어 플랜지 연결부를 분리합니다. (2) 손상된 가스켓 잔여물을 모두 제거하고 플랜지 접촉면을 깨끗하고 건조하게 정소합니다. (3) 새 금속 가스켓을 설치합니다. (4) 볼트 재조립 시 Anti-seize 페이스트를 스레드에 바른 후 조립합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗PomBstard said: Idle browsing as to what I could down-size to from the current family wagon has led me to contemplate where to find some extra cash for this Airport spec taxi as specced by a pimp powered by 3.5 TT V6 with 420bhp.Noice.Not sure what that is but I like the sound of it!
Just had a bit of a recap of your thread, your Fiesta is looking like a fine machine!I see you went for fixed calipers and two piece discs on the front that saved approx 10kg, a not inconsiderable amount! Could you feel any difference form the weight saved?
Yes please.
I like everything except the price