최근 2주일 내에 타이어 밸런싱을 2번 했는데도 시속 115-120km 범위에서 진동이 발생합니다. 계속 가속하면 시속 130km 근처에서 다시 나타납니다. 특정 속도에서만 발생하는 것으로 보아 밸런스 문제로 보이지만, 그 속도에서도 항상 발생하지는 않고 액셀 페달을 밟는 정도에 따라 간헐적으로 나타나는 것 같습니다.
부정렬 타이어는 특정 속도에서 진동을 일으킵니다. 최근 타이어를 교체했으므로 여기서부터 확인하세요. 타이어를 직접 로테이션해볼 수 있습니다. 앞타이어를 한 번에 하나씩 뒤쪽으로 옮겨가면서 스티어링 휠의 흔들림이 개선되는지 확인하세요. 개선되면 타이어/휠이 문제입니다. 추가 정보: 이런 경우 간헐적으로 나타날 수 있습니다 - 앞 타이어 두 개가 대략 비슷한 정도로 부정렬되어 있는 경우, 자동차를 회전할 때 타이어들이 다른 속도로 회전하면서 각각의 불균형이 정확히 상쇄되거나 반대 위상이 될 수 있습니다. 불량 타이어 및/또는 휠일 수 있습니다. 로드포스 밸런싱으로도 밸런스를 맞출 수 없다면 타이어를 제거해서 휠을 점검해보세요. 풀사이즈 스페어 타이어가 있다면 다른 타이어들과 교체하면서 불량품을 찾아보세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 CR-V
2014 Honda CR-V LX에서 기존 16인치 금속 휠과 215/70 R16 타이어(직경 27.9인치, RPM 725)를 2014 CR-V EX용 17인치 알로이 휠과 Michelin Defender 215/65 R17 타이어(직경 28인치, RPM 721)로 교체했을 때의 영향
차량 정보 없음
중고차 구입 후 앞바퀴는 4계절용 타이어 2개, 뒤바퀴는 겨울용 타이어 2개(트레드 90% 남음). 앞바퀴의 낡은 겨울용 타이어를 중고 올시즌 타이어로 교체하고, 뒤바퀴의 겨울용 타이어는 겨울까지 그대로 사용할 수 있는지 궁금함.
차량 정보 없음
타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)이 간헐적으로 특정 타이어의 압력 수치를 읽지 못하고 * 표시가 나타나며, 펑크 경고등이 점등됨. 어느 타이어가 신호를 못 받을지 무작위적이며, 같은 주행 중이나 다음 시동 시 정상으로 돌아오기도 함.
BMW 5시리즈
BMW 420d xDrive의 앞뒤 타이어 공기압이 다른 이유를 알고 싶음. 무게 분배만 영향을 미치는 줄 알았는데, 실제로는 뒤쪽 공기압이 더 높아야 함. 앞쪽이 무거울 것으로 예상되는데 왜 뒤쪽이 더 높은지 의문.