ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 12. 작업
토요타 MR-S(ZZW30) | 캔버스 소프트탑 프레임 교체·보수 | 공정1: 중고 캔버스 소프트탑을 프레임째 구입했으므로 교체합니다. 따라서 교체 후에는 이런 모습이 되었습니다. | 공정2: 그럼 시트와 내장재를 빼갑니다. 특수공구는 필요 없습니다. 소켓은 10·12·14mm 내장재리무버 드라이버류 있으면 기본 OK | 공정3: 프레임째 교체하므로, 그 후 윈드디플렉터를 고정하는 바도 제거했습니다. | 공정4: 소프트탑 수납 시 잠금을 해제하는 캐치의 빨간 원 나사가 풀려서...
토요타 MR-S(ZZW30) | 캔버스 소프트탑 프레임 교체·보수 | 공정1: 중고 캔버스 소프트탑을 프레임째 구입했으므로 교체합니다. 따라서 교체 후에는 이런 모습이 되었습니다. | 공정2: 그럼 시트와 내장재를 빼갑니다. 특수공구는 필요 없습니다. 소켓은 10·12·14mm 내장재리무버 드라이버류 있으면 기본 OK | 공정3: 프레임째 교체하므로, 그 후 윈드디플렉터를 고정하는 바도 제거했습니다. | 공정4: 소프트탑 수납 시 잠금을 해제하는 캐치의 빨간 원 나사가 풀려서...
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 마크II(X10/20계)|미션오일 교환|공정1: 개인 메모 상하 M18, 나사 부분 길이 약 11mm 디프와 동일|공정2: 약 2.5L
Toyota GR Yaris (MXPA10 / GXPA10 series) | 에어클리너 필터 교환 | 공정1: DRIVE JOY V9112-0067 2026년 9월 2일 10165km 시점 교환 | 공정2: 적용 차량
도요타 마크II 왜건(X70계) | 순정 키리스 20년 이상 혹사 후 작동 불능 | 리모컨 재등록 시도했으나 실패 | 리모컨 나사산이 손상되어 핫글루건으로 기판을 고정하여 사용 중 | King's Gun 제품 노후화로 교체 필요
토요타 벨파이어(30계) 리어 사이드 스포일러 도장 작업 중 문제 발생 - 2액 우레탄 클리어 도장 후 외관은 양호해 보이나 공정 4,5 단계에서 중앙부 주변에 심각한 먼지/파티클 오염 발생. 임시 판지 고정으로 인한 도장 결함. 양쪽 모두 동일한 현상.