난이도 & 준비물
증상
냉각액 보조탱크(리저버)가 끓고 있지만 엔진 온도는 정상
처리 내용
일반적으로 라디에이터 캡이 약해진 경우 발생합니다. 약하다는 것은 더 이상 시스템 내 필요한 압력을 유지하지 못한다는 의미입니다. 캡을 방금 교체하셨다고 하셨으므로, 시스템에 물만 있으면 끓는점이 낮아지고 시스템 내 과압이 발생할 수 있습니다. 또한 엔진 내 에어 포켓으로 인한 핫스팟을 방지하기 위해 시스템 전체를 에어블리드(배기)해야 합니다. 가장 간단한 방법은 트럭의 앞부분을 위쪽으로 향하게 한 후 라디에이터에서 냉각액을 채우는 것입니다. 이 문제를 해결한 후에는 수돗물을 제거하기 위해 시스템 전체를 드레인해야 합니다. 그 후 증류수를 사용한 50/50 혼합액(냉각액:물)으로 다시 채워야 합니다. 수돗물은 광물질과 불순물을 도입하여 시간이 지남에 따라 시스템을 악화시키기 때문입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 냉각수 교환 사례
차량 정보 없음
2014년식 Cherokee가 2023년경 정비소 방문 이후 지속적인 과열 문제 발생. 이전에는 정상 작동(210°F 이하)했으나 현재 워밍업 후 항상 210°F 이상 유지되며, 긴 언덕이나 부하 상황에서 235°F까지 급상승하여 'check gauges' 경고 표시. 시동을 끄고 후드를 열어서 다시 시동하면 세 개의 전기 팬(electric fan)이 빠르게 냉각시켜 210°F까지 급강하. 이 현상이 반복적으로 확인되고 열총(heat gun)으로도 검증됨.
차량 정보 없음
I had a Dame Edna with this engine, picked it up for buttons and put about 40,000 on it and it only needed a tyre, an idler pulley, an ABS ring and a coolant return pipe. Absolutely fantastic cars - great power, good economy and I could do everything myself on the drive. Will always have a soft spot for them. Already had the uprated swirl flap bar too. Enjoy!
차량 정보 없음
시동 후 휘발유 냄새가 나며 운전 후 몇 분간 지속됨. 2003년식 기아 스펙트라
메르세데스-벤츠 C클래스
운전 중 갑자기 자동차가 무거워지면서 힘이 없어짐. 가스 스테이션에서 시동을 끔. 다시 시동을 걸려고 하니 크랭크는 되지만 바로 꺼짐. 2일 방치 후 돌아갔을 때 시동이 아예 안 걸리고 모터만 맴 (크랭킹음만 남). 계기판에 빨간색 냉각수 경고등이 나타남. 온도 게이지가 완전히 내려감.