스바루 WRX 수리 사례
5세대 (2022-현재) · 기본
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 24. 작업
증상
スバル WRX S4（VAG）｜シート自動スライド装置【⑤作製編】｜工程1：いよいよ作製工程です。 まずは、タイマーモジュールの固定をどうするか問題にチャレンジです。 こんなものを買って来ました。 ナイロンスペーサーセットと、M3のタッピングビスです。 タッピングは一番短いのを買って来ました。 妄想では、上手く行く筈なのですが😅｜工程2：はい、いきなりです🙇♂️ マジ集中してて、写真撮ってなかったです。 ナイロンスペーサーの穴をプラリペアで埋めて、ドリルで下穴を開けてタッピングビスをグリグ…
처리 내용
スバル WRX S4（VAG）｜シート自動スライド装置【⑤作製編】｜工程1：いよいよ作製工程です。 まずは、タイマーモジュールの固定をどうするか問題にチャレンジです。 こんなものを買って来ました。 ナイロンスペーサーセットと、M3のタッピングビスです。 タッピングは一番短いのを買って来ました。 妄想では、上手く行く筈なのですが😅｜工程2：はい、いきなりです🙇♂️ マジ集中してて、写真撮ってなかったです。 ナイロンスペーサーの穴をプラリペアで埋めて、ドリルで下穴を開けてタッピングビスをグリグ…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 WRX 다른 정비 사례
스바루 WRX S4(VAG) | 뭔가 딱딱거리는 소음, 트러블슈팅 | 단계1: 신차에서 거의 8년이 지났습니다. 지금까지 증상이 있었지만 무시하고 있었습니다😖 언제부터인지 기억이 안 납니다😅 증상: ①20~30km 관성 주행 시 ②왼쪽 앞에서 희미한 낮은 딱딱거리는 음이 발생 ③음이 멀리서 울리는 것처럼 느껴짐 ④노면 이음매를 지날 때의 음과는 다름 ⑤음의 주기가 일정하지 않음 ⑥새로 포장한 평탄한 노면에서는 발생 안 함 ⑦약간의 상하 움직임에서 울리는 느낌 ⑧40km 이상에서는 음이 작아짐...
스바루 WRX S4(VBH) | axis-parts 키홀 커버 | 공정1: axis-parts의 키홀 커버를 랩핑하여 장착했습니다. 외관은 좋아졌지만 자석력이 약해서 쉽게 떨어질 것 같습니다. 네오디뮴으로 강화할 수 있으면 좋겠습니다.
스바루 레보그(VM) | O2센서 교환 | 1단계: 엔진 체크 램프 점등 | O2센서 리어 측이 신호 없음 | 2단계: OEM품으로 리어만 주문 가능 | 스바루 순정은 프론트와 리어 어셈블리만 제공 | 부품비 16,300엔(WRX나 스포츠 등과 공용이라고 함) | 순정 부품은 전후 약 5만엔
스바루 WRX S4 (VAG) | 아이사이트 캔슬 스위치 릴레이 회로 고장 | 증상: 5년 이상 전에 아이사이트 캔슬 스위치 조작을 쉽게 하기 위해 추가 설치한 릴레이 회로가 최근에 작동하지 않음. 원인 파악을 위해 오래된 회로를 다시 꺼내옴.