닛산 알티마 수리 사례
2006년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 19. 작업
난이도 & 준비물
증상
닛산 알메라 2006년식, 파워스티어링 유체 교환 중 문제 발생. 기존 시스템의 유체는 빨간색(ATF Dextron II 또는 유사 제품), 새로 구입한 STP 파워스티어링 유체는 노란색. 색상 차이로 인한 호환성 우려.
처리 내용
유체 색상이 아닌 규격을 기준으로 판단하세요. 일반적으로 ATF는 빨간색이지만 파워스티어링 유체는 황색 또는 호박색이 흔합니다. STP 제품 병에 'Dextron II 또는 III 규격 적합'이라고 표시되어 있다면 문제없이 사용 가능합니다. 손상 발생 가능성은 낮습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
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