현대 싼타페

Santa Fe4세대 · 2023년~정비 기록 6건+

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하이브리드 1.6T · 하이브리드 · 230hp2.5 T-GDi 자동 · 가솔린 · 281hp

정기 점검 규격

🛢️엔진오일
규격5W-30 합성유 (디젤: 5W-40)
용량6.5L
교환 주기10,000km / 12개월
💧냉각수
규격LLC-2 (파란색)
교환 주기60,000km
🔵타이어

앞 규격

235/65R17

앞 공기압

35 PSI

뒤 공기압

35 PSI

📅정기 교환 항목
에어필터30,000km
에어컨 필터15,000km
점화플러그100,000km
변속기 오일80,000km
브레이크 오일24개월
타이밍체인평생 무교환
⚠️주요 고질병 / 알려진 이슈
  • R2.0 디젤 DPF 조기 막힘
  • 가솔린 냉각팬 소음
  • 파워테일게이트 오류

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미분류2026. 7. 1.

제네시스 g90 1세대 타고 있는데요 올해 얼마전에 as 5년 끝났는데 as기간 끝나자마자 전동시트가 고장이 나네요 (앞뒤 이동 안됨) 하이테크가서 견적받아보니 대략 110만원정도 나옵니다. (레일 통채로 갈아야한다고 함) 전동시트 수리가격 후덜덜 하네요.

변속기 오일 교환2026. 7. 1.

Here’s the backstory, For the past 3 months, upon shifting from 2nd to 3rd gear, the car lurches forward in a hard shift. Sometimes, it is nothing more than a benign “clunk”, and other times it is violent, as if hitting a wall. This does not happen every time it shifts and even under identical acceleration, the results vary from none to violent. The number of violent shifts vs. small jolts has increased over time, and all other transmission functions and shifts are fine/normal. After much time researching the inter-blogs, I have come to no consensus on what is causing this or how to fix it. So

미분류2026. 7. 1.

20만km를 넘어가는 싼타페를 타며.. 중고 SUV를 고르고 있는데 DCT 미션에 대해 안좋은 말들이 많네요. 2018년~2020년 싼타페 TM이 마지막 8단자동으로 적용되고 후속 모델들 DCT 미션이던데 별로인가요 ?

타이어 교환2025. 12. 22.김정비

고속 주행 시 스티어링 떨림, 타이어 편마모

480,000
브레이크 디스크 교환2025. 12. 10.김정비

고속에서 브레이크 밟을 때 스티어링 떨림, 제동거리 증가

350,000
라디에이터 교환2025. 11. 3.김정비

냉각수 경고등, 주차 후 지면에 냉각수 누수 흔적

420,000

세대별 트림 정보

MX5 (2023-현재)(MX5)2023년 ~
트림 2개 ▾
하이브리드 1.6T
하이브리드230hp
2.5 T-GDi 자동
2.5L가솔린281hp
TM (2018-2023)(TM)2018년 ~ 2023년
트림 2개 ▾
2.0 T-GDi 자동
2.0L가솔린233hp
2.2 CRDi 자동
2.2L디젤202hp
DM (2012-2018)(DM)2012년 ~ 2018년
트림 3개 ▾
2.0 CRDi 자동
2.0L디젤186hp
2.0 T-GDi 자동
2.0L가솔린264hp
2.2 CRDi 자동
2.2L디젤200hp
CM (2006-2012)(CM)2006년 ~ 2012년
트림 2개 ▾
2.2 CRDi 자동
2.2L디젤197hp
2.7 V6 자동
2.7L가솔린189hp