정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,715건
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스즈키 카푸치노(EA11R/21R) 프레임 녹 제거 작업 진행 중 - 1단계: 이전에 녹 구멍을 절개하고 갈바 박판 3장 + 퀵멘더 시공 후, 리블록 권장 퀵멘더 30 + 하드크로스로 마무리한 부분. 리블록U도 건조되었고 시공면을 두드려보니 강도가 잘 나온 것으로 보임. 2단계: 하부 리블록B1 미도장 부분이 많아 일부 2회 도장 필요성 파악. 3단계: B1 도장 전 와이퍼 암 수납 부분의 녹 상태 확인. 4단계: 차량 원래 코킹 아래는 발청 확인...orz 5단계: 완전히...
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
Audi 23DW 리콜 조치와 관련하여 Kraftfahrt-Bundesamt(독일 연방자동차청)에서 서신 수령. 제조사는 자발적 조치라고 안내하지만 연방자동차청은 의무라고 명시. 일반적으로 이러한 상황에서의 대처 방법과 경험담 필요.
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HV 배터리(순용량 76.6kWh) 주행거리 계산기 공유 - 평균 연비에 따른 남은 주행거리를 빠르게 확인하기 위한 자작 도구입니다. 두 장의 PDF를 원하는 크기로 인쇄하여 오려내고 조합하면 됩니다. 원하면 미리 라미네이팅 처리 가능합니다.
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엔진 운전 온도가 높음 - 주행 중 95-96°C (라이브 데이터 기준), 정차 중 최대 101°C. 난방이 작동하지 않음 - 처음에는 따뜻해지다가 식어버림 (히터 코어 막혔을 가능성).
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toon10 said: Yes, a lad that used to work for me won this. Tickets were more than BOTB but then the odds of winning are much better. I'm sure he said it was something like £9.99 a ticket but < 6000 entrants. Buy golf for £25k. Sell for £60k. Nice work.
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Having recently sold a 535i Touring, and still missing it, I'd take the 135i. 3.0, manual and RWD.The little S1 would get a look in though, as I had a really fun drive in one a couple of years ago and I still look at them in classifieds from time to time.
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Having recently sold a 535i Touring, and still missing it, I'd take the 135i. 3.0, manual and RWD.The little S1 would get a look in though, as I had a really fun drive in one a couple of years ago and I still look at them in classifieds from time to time.
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다이하츠 하이젯 카고(S200/210V) - 전회 오일 교환 이후 약 5,000km 주행으로 교환 시기. 에어컨 풍량이 약한 상태. 가스(냉매)가 상당히 감소함.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
I am liking where Toyota is going with their line up of cars, from a basic Aygo X to this monstrous GR GT, there's something for everyone in their range which is not the case anymore from other manufacturers.I can't wait to see the latest new offerings from the GR skunk works.
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OK I'm sneaking this in because it's glorious and it's currently under budget and has a buy it now of just over budget.https://www.ebay.co.uk/itm/227424021807
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큰 휠과 저프로파일 타이어로 변경했을 때 타이어 공기압을 어떻게 설정해야 하는지에 대한 질문. 일부 운전자들은 포트홀 등 악조건 도로에서 휠 손상을 방지하기 위해 제조사 권장 공기압(예: 2바)보다 훨씬 높게(3~4바) 증가시키는 것이 좋다고 주장함. 휠이 타이어에 더 가까워지므로 포트홀 충격 시 손상 위험이 감소한다는 논리.
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2004 크라이슬러 세브링 2.7L - 냉각수 저수지에서 거품이 나거나 끓는 현상 발생. 써모스탯, 라디에이터, 저수지 모두 새것으로 교체했음에도 계속 발생. 엔진오일 캡에 유화 현상 없음, 냉각수에 기름기 없음, 연기 없음. 온도게이지가 절반까지만 올라감. 저수지 캡을 누르면 거품이 멈춤 (신품 캡에서도 동일). 워터펌프에서 소음 없음, 바닥에 냉각수 누유 없음.
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 SC(UZZ40계)|차검 메모|공정1: 타이밍 벨트 교체 2회차
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 어코드 유로R(CL7/8/9) - 브레이크 램프 계속 켜짐 해결 - 1단계: 열화로 부서진 브레이크 램프 컷오프 스위치 푸시 부품을 교체할 수 있는 대체품이 없을까 찾다가 8mm 푸시 리벳으로 대용 가능해 보여서 사용 - 2단계: 일단 브레이크 램프 켜짐 현상 해결됨
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세드릭(Y30) 쇼크업소버 교체 작업 기록: 공정1: Y31용 쇼크 구매 - 어퍼마운트 형상(각도)이 달라서 교체 필요 공정2: 자가 차고는 경사, 실가 차고도 완만한 경사(웃음) 공정3: 왜건용으로 잘못 판매되던 500엔짜리 신품 실버 쇼크(수년 사용)를 제거 공정4: 어퍼마운트 교체 공정5: 양쪽 모두 (웃음) 공정6: 잭 포인트는 위험하니 다른 곳에 우마 설치(웃음) 공정7: 교체 후 트렁크에 인로크(울음) 공정8: 보험 무료 로드서비스로 해제(웃음)
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성능 자동차에서 냉각수 온도 게이지의 필요성에 대한 질문. 냉각수 온도 게이지가 고온 경고로 대체되는 현대식 자동차와 달리, 성능 자동차에서는 오일 온도가 주행 준비 상태를 판단하는 더 좋은 지표라는 내용
포드 머스탱
2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
2003 Ford Fiesta 디젤 엔진의 시동 불량. 키를 돌릴 때 정상 시동되거나 시동이 걸리다가 꺼지는 현상 반복. 배터리는 양호. 키를 시동 직전까지 돌렸다가 빼는 동작을 2회 반복 후 완전히 돌리면 가끔 시동됨. 10회 중 8회는 정상 시동.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
Kommentera 0 Favorit Rapportera Thuuris Thuuris har haft bilen sedan mars 370 visningar (11 idag) Uppdaterad 11 juli Skapad 15 mars Effekt / Vridmoment hk / NmMotor, v�xell�da och avga
토요타 RAV4
2019년식 · XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
2019년식 도요타 RAV4 Adventure 주행 중 신음음(그로닝 노이즈)이 들림
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ATP 205 윤활유를 분사할 때 고품질 분무기도 한 번만 사용 가능함. 분무기가 작동하지 않게 되는 원인 파악 필요.
토요타 캠리
2008년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동
2008 Toyota Sienna 프론트 스트럿 교체 필요 (부러진 스프링으로 인해 완성 어셈블리 구매 예정)
포드 에스케이프
2012년식 · 3세대 (2012-2019) · 1.6 EcoBoost
2012 Ford Escape Limited의 우측 브레이크 캘리퍼가 고착되는 문제 발생. 고속도로에서 소음 발생하며 강한 제동 시 좌측으로 쏠림. 우측 휠은 만지기 어려울 정도로 뜨거우나 좌측 휠은 따뜻한 정도. 캘리퍼 피스톤 개방 시 미세한 갈색 분진 발견. 신규 캘리퍼 장착 후에도 해제되지 않고 브레이크 페달을 펌프할수록 더욱 강하게 클램프됨.
포드 익스플로러
2002년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT
블렌드 도어 액추에이터를 교체했으나 온도 조절 다이얼이 액추에이터 샤프트를 회전시키지 않음. 신형 액추에이터와 중고 액추에이터 모두 같은 증상. 온도 컨트롤러도 교체했으나 여전히 작동하지 않음. 공조 관련 퓨즈 확인 완료.
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2002 BMW 330Ci, 주행거리 140,000마일. 주로 시내 단거리 주행하지만 엔진이 정상 작동 온도에 도달함. 2-3개월마다 고속도로에서 고속 주행 (캘리포니아 해안 Highway 1). 현재 정비소에서 5W-40 풀 신스 오일(브랜드 미상) 교환 중. Mobil 1 5W-50 어드밴스드 풀 신스 오일을 별도로 보충하여 오일 소모 감소 목표. 엔진 수명 연장이 주요 목표.