정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,504건
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
아우디 S3(세단)(8V) | S3 에어클리너 교환(30,164km 주행 시) | 공정1: 보닛 열기 | 공정2: 에어클리너 박스 | 공정3: 이 공구를 사용해서 나사 풀기 | 공정4: 에어클리너 박스 뒷쪽은 주름관 호스로 연결되어 있고, 이 호스와 에어클리너 박스 덮개를 분리하려면 클립을 풀어야 합니다. 하지만 그럴 필요 없이 사진처럼 위로 들어올리면 에어클리너 본체에 접근할 수 있습니다. | 공정5: 에어클리너 분리 완료 | 공정6: 이 작업은 필수 아니지만, 밑에 깔려있던 스...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프리우스(30계) 풋레스트 각도가 얕음 | 풋레스트바 취부 작업 진행 중
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 페어레이디 Z(Z32) | 윈도우 가타쓰키 수리 | 공정1: 창문을 조금만 열고 주행하면 작은 요철에도 덜거덕거리며 유리가 깨질 것 같은 상태. 예전부터 계속 발생하고 있어 불편함. 다만 절반 이상 열어두면 증상이 나타나지 않으며, 유리를 분리하는 것이 번거로워 거의 포기하고 있었음. | 공정2: 어떤 Z 오너의 유튜브를 보고 시도해보기로 결심하여 드디어 착수하게 됨. 좀처럼 발을 떼지 못했으나 다양한 정보를 수집하여...
차량 정보 없음
마츠다 플레어 왜건 터프 스타일(MM54S/MM94S) 룸미러 외관 문제 - 룸미러 색상이 튀어서 눈에 띄고 저가 느낌이 남. 광택 검은색 도장으로 개선 필요.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 플레어 왜건 터프스타일(MM54S/MM94S) 프론트 스피커 교환 및 데드닝 작업 기록
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 복스하이브리드(90계) | [90계 VOXY] 차검(법정 36개월 점검) 사전정비(준비) | 공정1: 딜러에서의 법정 36개월 점검을 앞두고 평소처럼 사전준비를 진행했습니다. | 공정2: ①워셔액 보충 | 공정3: ②타이어 공기압 조정 | 공정4: ③세차 | 공정5: ④배터리 유지보수 | 공정6: ⑤안전 포스터 부착
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 WRX S4(VBH) | 세라믹 코팅 | 공정 1: · ULGO Ceramic 5 · 휠 세라믹 코팅 VEILLE M5 · 윈도우 글래스 전체 코팅 신풍 컬렉션 · 수지 코팅 · 헤드라이트, 브레이크 테일 코팅
차량 정보 없음
다이하쓰 테리오스키드(J131G/111G) | 프론트 쇼크 업소버 교체 예정 | 공정1: 안전 제일 작업으로 휠스토퍼, 잭업, 잭다운 | 공정2: 타이어 제거 M17 윤활유 도포 M17 너트 제거 | 공정3: 브레이크 호스 브래킷 M12 너트 윤활유 도포 M12 너트 제거 브레이크 호스 분리 | 공정4: 상부 M12 너트 윤활유 도포 M12 너트 완화 | 공정5: 스태빌라이저 링크 부시 상태 불량 | 공정6: 하부 M19 너트 제거 플라스틱 판이 간섭하여 볼트 2개 추출 상부 M12 너트 제거하여 스트…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ ステップワゴンスパーダ（RP1/2/3/4/5）｜洗車｜工程1：日が暮れてから洗車しました。 シャンプー洗車 １５０円（半額セール） 高圧ジェット＋泡オプション １００円 合計 ２５０円
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 주머 | 단다리 시트 프레임 | 공정1: 로우다운 시트프레임 -80mm에서 추가로 순정 외 가공 시트프레임으로 단다리 맞춤형 시트프레임으로 교체. 로우다운 시트프레임 기준 -35mm이므로 순정 기준 -115mm. 순정 외 저사양도 있지만 처음부터 시트 위치가 뒤쪽으로 밀려서 발이 닿지 않음. 손상되고 녹슨 도장을 그라인더로 제거하고 우레탄 검정색을 대충 칠함. 순정처럼 생긴 형태가 좋아서 이렇게 했음.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 알테자(10계) | 차검 | 공정1: 앞으로 2년 더 탈 수 있어 206,930km
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 랜드크루저 프라도(150계) | 크리스탈 키퍼 재시공 | 공정1: 크리스탈 키퍼 재시공입니다. 7월 3연휴에 긴급 시공을 해주셨습니다. 감사합니다. 시공 전에 스케일, 철분·유분 제거, 휠 코팅 및 본가죽 시트 코팅, 그리고 차량 내부 청소를 포함한 철저한 세차를 수행했습니다. 정말 피곤했습니다... 사이타마 출장 중 잠깐 귀성했는데 또 1개월 이상 프라도를 타지 못하고, 버스 통근이 힘듭니다! 차 타고 싶어요! 덥습니다! 외로워요😭 시골사람인 저는 홋카이도가 그립습니다... 아, 일 그만두고 싶어집니다. 하하
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 GR86(ZN8) | 파워스티어링 모터 온도 & 전류 CAN버스 특정 | 공정1: 배터리 트러블 시 파워스티어링 관련 에러 발생으로 파워스티어링 CAN버스 로그 분석 필요. 결과적으로 파워스티어링 모터 온도 & 전류를 특정하여 RaceChrono 로그 설정 파일에 항목 추가 | 공정2: CAN모니터 로그 기능으로 savvyCAN 로그파일을 SD카드에 저장 | 공정3: AI 툴을 사용하여 요(Yaw) 레이트와 스티어링 휠 앵글의 시간 미분값 등과 높은 상관성을 가진 신호 탐색 | 공정4: 진행 중...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스트림(RN6/7/8/9) | 12개월 점검 | 공정1: 체크리스트1 | 공정2: 체크리스트2 | 공정3: 점검상황1 | 공정4: 점검상황2
차량 정보 없음
알파로메오 스파이더 벨로체(초대 모델) 운전석 시트 교체 작업 공정1: 운전석 시트 교체 시작 - 교체 후 변형 수리는 천천히 진행 예정 공정2: 시트를 전후로 슬라이드시켜 M8 캡 볼트를 제거하고 시트를 분리 중 우측 전방 볼트가 없음을 발견 - 조수석과 마찬가지로 내측에는 스페이서가 없었으나, 외측에는 앞쪽에 얇은 수지 스페이서, 뒤쪽에 두꺼운 수지 스페이서가 설치되어 있었음. 다만 조수석에 있던 외측 후방 금속 스페이서는 없었음 공정3: 받은 운전석에는 시트 레일이 부착되어 있었으나 이동 레버에 약간의 녹이 슬어 있음
메르세데스-벤츠 C클래스
2026년식 · W206 (2021-현재) · C180
메르세데스-벤츠 CLA클래스(C118) | 네비게이션 업데이트 2026년(V20.0) | 공정1: 네비 업데이트 2026.07.19 업데이트 완료✌ 네비 업데이트 오랜만이네? 중고 구매 후 딜러에서 한 번만 받은 기억이 있는데... 여러 가지 알아보니 꽤 간단하게 직접 업데이트할 수 있는 것 같네. 얼른 시도해봅니다. 우리 메르군은 2019년식 CLA(C118)로 MBUX "1세대(NTG6)" 탑재 모델. | 공정2: 우선 현재 버전을 확인해봅시다.
차량 정보 없음
다이하츠 미라(L275/L285계) 리어 필러바 장착 - 1단계: 날씨가 덥네요, 매일이 그래요. 오늘도 안정적으로 더운 날씨였습니다. 그 더위 속에서 땀을 흘리며 오늘은 필러바 장착 작업을 진행했습니다. | 2단계: 리어 필러바는 이 시트벨트 앵커 볼트를 사용하여 장착합니다. | 3단계: 가는 막대 같은 것으로 덮개를 톡 열기 | 4단계: 나온 볼트의 머리는 14mm입니다. | 5단계: 분리됨 | 6단계: 필러바의 브래킷 부분을 한 번 분해합니다 | 7단계: 원래 볼트에 제품 부속 와셔를 통과시키고, 필러바의 브래킷…
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 WRX STI(VAB) | 정기교환 | 공정1: 정기교환. 대충 BOSCH 제품으로 선택함. 주행거리: 105,184km
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 엑시가(YA) 프론트 디프 오일 교환 작업. 1단계: 드레인 볼트 제거 재시도. 필요 공구: 토르크스 T70, 스피너 핸들, 단관 파이프(1m 미만). 결과: 스피너 핸들이 심하게 휜 상태로 드레인 볼트가 풀렸음. 이 트랜스미션+프론트 디프는 2대 모델이므로 처음 작업하는 것인데, 이렇게까지 조일 필요는 없었음. 주행거리: 141,514km. 2단계: 초대 미션은 고속도로 주행 중 갑자기 프론트 디프에서 이음새 소음 발생. 스바루 차량은 프론트...
차량 정보 없음
다이하츠 미라(L275/L285계) 와이퍼 스위치 교체 작업 기록
차량 정보 없음
랜드로버 디펜더(LD) 프론트 쇼크 어브소버 부시 교체 작업 증상 1: 육송으로 도착한 차를 시운전해보니 승차감이 나쁘고 어딘가에서 타격음이 발생 증상 2: 프론트 쇼크를 점검해보니 부시가 없음 (어디로 간 건지 불명) 증상 3: 좌우 모두 쇼크 상태가 심하게 손상됨(누유 등). 영국에서 신품 쇼크 주문 대기 중이므로, 응급 조치로 하단 부시만 먼저 교체 필요
차량 정보 없음
The oil price is well down around $66 a barrel. And the £ is worth nearly $1.30 these are the two things that normally go agaisnt us but both are the right way.So why is the pump price still high?
차량 정보 없음
Hopefully the car will be back for the weekend and it looks great in Blue with the stripes!
차량 정보 없음
Have they managed to make a new car look like an old car?