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정비 사례

실제 자동차 수리 사례 18,548건

필터:신뢰도 2점 이상×초기화

차량 정보 없음

미분류

R-Design 스티어링 휠과 XC70 -14 TFT 계기판 장착 / -16 기어 레버 장착 / 에어로 부품 및 틴팅 장착 / Brembo 프론트 디스크 및 패드 교체 / 2014년식 후미등으로 교체 / 후미등 교체 예정

★ 3.2Garaget2026. 7. 30.

차량 정보 없음

미분류

다이하츠 미라이스(LA300/310系) | 260718 오일·필터 교환 133,985km | 공정1: 모빌 슈퍼 0W-20 2.9L

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 마치(K12) | 도어미러 전동화 준비 | 공정1: 처음에는 수동 도어미러가 문제없었지만, 점차 귀찮아져서 전동미러로 변경하고 싶습니다

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.
포드

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

타이어 교환

IDS 라이선스 갱신 후 새 세션 시작 시 연결 안내 화면이 표시됨

난이도 보통⏱ 60~90분특수공구
★ 4.8iATN2026. 7. 30.
사

사브 9-5

2011년식 · 2세대 (2010-2011) · 2.0T

미분류

토스카나 / 사브 9-5 에어로 / 사브 9-5 에어로 / 앞 브레이크 337mm용 2피스톤 캘리퍼! / 3번째 브레이크등(고위치브레이크등) 다이오드 불량, 수리됨...

★ 3.2Garaget2026. 7. 30.

차량 정보 없음

엔진오일 교환

연료 게이지가 항상 공(Empty)으로 표시됨. 현재 연료 탱크는 1/2 정도 찬 상태. 연료 펌프 출력 부분에서 연료 라인 연결부로 들어가는 곳에서 연료가 새고 있어서 연료 펌프 모듈을 교체함. 한 번에 두 가지 문제를 해결하려고 시도했음.

난이도 쉬움⏱ 30~60분잭스탠드
★ 4.8iATN2026. 7. 30.
포드

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

미분류

엔진 오일을 확인할 수 없음. 디스틱이 튜브에 단단히 끼어 있어서 빼지 못함. 힘껏 당기면 디스틱이 부러질 수 있음.

★ 4.1Stack Exchange2026. 7. 30.
포드

포드 머스탱

1990년식 · Fox 3세대 (1979-1993) · 5.0 GT

점화 플러그 교환

가속할 때 엔진이 들쑥날쑥하고 명백한 미스파이어 발생, 한동안 운전 후 정지됨. 초기 진단 시 코드 18 발생, 진단 계획에서 기본 타이밍 점검 지시. 스파우트 커넥터 분리 상태에서 약 20도의 점화시기 발견 (정상 범위: 10도 ±3도). 재조정 중...

난이도 보통⏱ 30~90분특수공구
★ 4.8iATN2026. 7. 30.
포드

포드 레인저

2000년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

정기점검

2000 Ford Ranger (V6 4WD)에서 갑자기 엔진룸 아래에서 하얀 연기가 나오며 냉각수가 새는 현상 발생. 엔진룸을 열어보니 4개의 냉각 호스와 1개의 전선이 연결된 부품이 파손되어 있었음. 엔진룸 좌측 후방 위치에 위치함.

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기
★ 4.1Stack Exchange2026. 7. 30.
미

미쓰비시 아웃랜더

4세대 (2021-현재) · 2.5 SE

타이어 교환

1.2L 미츠비시 콜트 CZI를 운전 중이며, 영국의 겨울 날씨(빙결도로, 드물게 눈 또는 우박)에서 겨울 타이어 교체의 필요성에 대한 우려. 현재 썸머 타이어 장착 상태. 작은 차량이므로 겨울 타이어 비용 대비 5-6개월 사용에 대한 의문. 저단 기어와 감속으로 운전하면 충분한지 확인 필요.

난이도 보통⏱ 60~90분특수공구
★ 4.1Stack Exchange2026. 7. 30.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 자이로UP | 오일펌프 시일 교환 | 공정1: 용량 증가 개조 오일펌프로 교환했으나, 며칠 방치 후 엔진 시동 시 심한 스모크 발생. 이전에도 동일한 증상이 있었으며, 오일펌프 시일 교환으로 개선됨. 재고 확인 결과 신품 시일이 있었으므로 용량 증가 개조 시 시일 교환이 미실시된 것으로 판단. 따라서 시일 교환 실시. 다만 자이로UP의 오일펌프 교환은 번거로움 - 머플러 느슨히 풀고 익스파이프 분리, 매우 번거로운 볼트 제거 후에야 펌프 탈거 가능. 시일 교환 후 전동드릴...

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 핏(GE형) 헤드라이트 황변 제거 | 공정1: 스케일 제거가 예상보다 순조롭게 진행되어 황변된 헤드라이트의 황변 제거도 함께 진행했습니다.

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.
BMW

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 3시리즈 세단(F30) | 오토하이빔 활성화 | 공정1: F시리즈 일본 사양에 없는 오토하이빔 기능 기능 자체는 있지만 활성화되지 않아서 라이코우에 작업 의뢰 컬럼 레버 좌우 모두 교체 국내에 없어서 독일에서 취급받은 것 같음 | 공정2: 차량 맡기고 1시간 미만만에 완료 라이트 AUTO 상태에서 스위치를 누르면 오토하이빔이 스탠바이 상태로 집에 돌아와서 해가 진 후 마당 산길에서 동작 확인 40km/h 이상에서 작동하기 시작해서 30km/h 이하에서 작동 오프가 되는 것 같음

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 지미니(JB64W) 가동식 센터테이블 보강 작업 - 기존 테이블 베이스가 나사 조임 시 파손되고, 테이블 표면 합성 가죽 끝부분 처리 불완전, 보강 필요

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.

차량 정보 없음

미분류

야마하 세로우250 리어 타이어 교체

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.
혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 피트(GE 시리즈) | 세차 | 공정1: 유리 가장자리와 유리-몰딩 사이에 끼어있는 노랑풍뎅이 유충 찌꺼기를 제거하기 위해 고압 수세 세차 실시, 세차 후 레인 몬스터로 발수 처리 실시. | 공정2: 주행거리: 138,130km

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.

차량 정보 없음

미분류

스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 파나소닉 네비게이션(CN-RZ753W) 전방위 카메라 네비 에러 수정 | 1단계: 에러 표시 "차량 신호 설정, 카메라 설정에 오류가 있을 수 있습니다. 또는 차량 신호 수신 불가(E1112)" 엔진 시동 후 잠시 후 에러 표시. "OK"를 누르면 다음 시동까지 표시 안 됨(매번 표시됨)

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.
메르세데스-벤츠

메르세데스-벤츠 GLC

X254 (2022-현재) · GLC 200

미분류

메르세데스-벤츠 GLC클래스(X253) | NOx센서 교환 | 1단계: 애드블루 액량을 측정할 수 없다는 에러 표시 | 2단계: 잠시 후 800km 이내에 엔진 시동 불가 표시되며 강제로 정비 요구됨. 신뢰하는 공장에 입고하니 NOx센서가 고장이라고 함. 총 14만 엔 소요.

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 루크스(ML21S) | 오일 및 엘리먼트 교환 | 공정1: 평소에는 3000km마다 교환했으나 오일 재고 확보가 안 되어 5000km에서 교환 | 공정2: 순정 오일 및 엘리먼트 사용

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.

차량 정보 없음

미분류

스마트 포포(C453) | 연료분사노즐 패킹 교환 | 공정1: 회전 불규칙성을 해결하고 싶어서 교환해봅니다. | 공정2: 인젝터 오링, 1.5만엔은 좀 비싼데요. | 공정3: 떼어낸 것도 탄성이 있었지만, 교환 후 주행이 개선되었습니다.

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.
BMW

BMW M2

G87 (2022-현재) · M2 수동

미분류

BMW M2 쿠페(F87) | 주행거리 8,000km 초과 시점에서 발견 | 주행거리 8008km으로 기록 | 저녁 6시 30분에 냉각수 온도 45°C 표시? | 정체 중이었지만 비정상적으로 높은 온도

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 기타 | 블로우바이 가스 처리 | 공정1: 캠커버 내 블로우바이 세퍼레이터 | 공정2: 캠커버 내 블로우바이 세퍼레이터 | 공정3: REIMAX CAM COVER BUFFLE PLATE SET 부품번호: BF001-AAN01 | 공정4: 와이어 메시 추가 및 유로 제한으로 오일 미스트 분리 촉진 | 공정5: 흡기/배기 형상 차이 있음 | 공정6: PLATE-OIL BAFFL 13266-58S21 | 공정7: 캠 시작점에서의 오일 미스트 억제 | 공정8: HKS 가스켓 키트 부속품 T13525-J…

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 스카이라인(V37) 타이어 공기압이 약간 불균등함. 확인 시 한쪽 240kPa, 한쪽 235kPa, 한쪽 230kPa로 편차 발생

★ 3.0みんカラ2026. 7. 30.
토요타

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

미분류

최근에 문제가 생겼는데, 차를 시작하려면 중앙 잠금 리모콘을 사용해서 차 안에서 잠금/해제를 반복해야 시동을 걸 수 있습니다. 리모콘 버튼이 손상되었습니다. 다른 방법으로 시동을 걸 수 있는지 궁금합니다.

★ 4.1Stack Exchange2026. 7. 30.