정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,296건
차량 정보 없음
That is a cool Range Rover and one of the best colour combinations of that era.A lot of money, but, great provenance if that's your thing.
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Gad-Westy said: Yeah, just reporting on what I see locally really. Perhaps there jsut aren;t many around me. As with most things in life, I have no doubt there are regional variations.
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Rob 131 Sport said: bsp23 said: Gallic, floaty, and definitely shiftable - 3.0 HDI V6 twin turbo diesel.Just great and what most families actually need as opposed to an MPV. I had a new one (literally just a few km) as a hire car in 2011, that we did 1500 miles in (Paris to Nice area for a week and then a further week in the Dordogne). It was a well appointed version with all the kit. As a drive it was a little underpowered with only a 1.6 Diesel. However it was a good long distance cruiser. I would imagine your 3.0 is superb with some real performance. One to definitely keep as a long term c
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That is a cool Range Rover and one of the best colour combinations of that era.A lot of money, but, great provenance if that's your thing.
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L100NYY said: Great buy on the Spitfire Jacko, great little toy for you and your son to bond over Keep us up to date on progress Will do, conscious I am spamming this thread, will drop a link to my Readers Cars thread so I dont clutter this up and will drop a link for those who are interested.
푸조 3008
E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
My word that is a styling disaster it s fugly.Reminds me of a cross between the Ford Probe and some Japanese motor I can’t remember the name ofEdited by GT4P on Wednesday 19th August 13:09
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
MattsCar said: It is such a tempting thing that Elan.With 47 services and having been owned by a renowned specialist and with further maintenance at said specialist under ownership of someone who seems like they are not afraid of a few bills (see advert regarding the owners other cars and the pic of the Porsche on the drive). I'd actually have more faith in it than a something at twice the price and a third of the mileage.Anyway, little fact, the dash of the Elan M100 was at one point the largest piece of moulded plastic in production according to JayEmm on YouTube.I would imagine the engine/
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Scam
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God that looks gorgeous.
푸조 3008
E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
My word that is a styling disaster it s fugly.Reminds me of a cross between the Ford Probe and some Japanese motor I can’t remember the name ofEdited by GT4P on Wednesday 19th August 13:09
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VIN WBA3G51010G926874의 완전한 사양/옵션 정보를 알고 싶습니다. 인터넷으로 직접 조회하기가 어려웠습니다.
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다이하츠 코펜(L880K) | TANABE SUSTEC PRO 차고조정 | 공정1: 지인에게서 샀을 때부터 뭔가 이상했습니다. 얼티밋 에디션이면 빌슈타인 댐퍼가 들어있어야 하는데, 서스펜션이 너무 딱딱하고 차고가 말도 안 될 정도로 낮습니다. 구입 직후에는 주행에만 열중해서 지금까지 잭업해서 서스펜션을 확인할 생각을 하지 못했습니다. | 공정2: 구입 후 얼마 지나지 않아 언더바디를 살짝 부딪혔는데, 타이어 하우스를 들여다봤을 때...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 위시(10계) 콘솔박스 분해 청소 | 공정1: 중고품이라 먼지가 상당히 쌓여있음 | 공정2: 리어박스도 칩이 많음 | 공정3: 옆면도 흐릿함 | 공정4: 나사구멍과 나사 본체도 더러움 | 공정5: 분해하면서 더 많은 오염 발견 | 공정6: 전 오너의 약 20년간 먼지와 핸들 축적 | 공정7: 어느 정도 분해 완료한 상태 | 공정8: 분리한 외판 부품들. 특히 좌측 부품에 오염 축적 심함 | 공정9: 나머지 부품도 모두 분해하여 욕실에서 세척
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다이하츠 하이젯 점보(S500P) | 8년차 정기검사 | 공정1: 다이하츠 정식 대리점에서 8년차 정기검사 실시. 주행거리: 82,120km | 공정2: 점검팩에 포함되어 있어 기본 정기검사 정비비는 지급 완료. | 공정3: 검사 수수료 및 자동차세 등 법정비용 39,190엔 외에 발생한 비용은 발수 와이퍼 추가 비용과 발연통(삼각대) 교환으로 2,626엔이었음.
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스즈키 지무니(JB23W) | 알루미늄 휠, 타이어 교체 | 공정1: 흰색 휠로 변경하고 싶어 경매에서 낙찰한 중고 알루미늄 휠(검은색)을 DIY로 도장하기로 결정. 400번 내수 사포로 표면 처리. | 공정2: 1개 휠만 도장 하지가 울퉁불퉁하고 지저분해서 페인트 리무버로 도장 제거. | 공정3: 홀츠 프라사프 화이트 → 홀츠 휠페인트 화이트 → 홀츠 클리어 페인트로 도장. 휠 1개당 각 2캔 정도 사용. 휠보다 페인트 비용이 더 많이 드는 건 기분 탓인가.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 캐롤라 투어링 하이브리드(E210계) 스로틀 컨트롤러 장착 중 - 1단계: 피봇 콤팩트 스로틀 컨트롤러 호환성 확인 필요(적합표에서 ZWE219W 제외됨). 액셀 하네스는 카롤라 투어링용(211W? 전기형?) 구매 완료. 액셀 하네스는 피트 셔틀보다 장착이 훨씬 쉬움. 2단계: 전원 공급 방식 검토 결과 OBD2 16번(접지)과 5번(12V)에서 취용하기로 결정. 차량 배선/커넥터 미숙한 상태에서 진행 중
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다이하츠 하이젯 트럭(S200/210P/201/211P계) 차검 정비 - 휠 제거 시 브레이크 패드 잔량 확인, 드럼 개방 후 청소 및 패드 확인, 그리스 보충 필요. 부시 파손 확인(4개 주문). 에어백 체크 램프 발생. 타이어 마모 심각.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 オーラ e-POWER（E13）｜nismo風ドアストライカーパネルに小細工｜工程1：パーツレビューに書いたように"nismo"の"o"も白いので赤いクリヤフィルムを貼ってみました。適当に採寸して、どんな風になるか、試しました。 大き目に採寸したので、はみ出る分、今、ひとつ。 ｜工程2：採寸と貼りこみを繰り返し、高さ4ｍｍ、上底・下底6ｍｍの平行四辺形で、傾斜は上底・下底を1ｍｍずらしました。 1個前の写真よりは良くなりました。｜工程3：ちょっと、引…
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스즈키 알토 워크스(HA36S) | 와이퍼 블레이드 2개, 에어컨 필터 교환 | 공정1: 전회 교환 후 10,000km 주행하여 에어컨 필터와 와이퍼 블레이드를 교환했습니다. ◯프론트 와이퍼 블레이드 교환 ・AQ 품번: F50G/F35G ◯에어컨 필터 교환 ・PIAA 품번 EVP-S8 ODO: 110,111km
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ダイハツ ムーヴキャンバス（LA800S/810S）｜三ヶ月に一度のダッシュボードクリーナー✨｜工程1：三ヶ月に一度のダッシュボードクリーナー。 フクピカさんを使います。 静電気も除去するので、埃がつきにくくなるのも良いですね。｜工程2：ウェスを広げると30センチ四方のサイズです。 一枚で充分拭き取り出来ます。｜工程3：綺麗になりました✨｜工程4：次回は11月ですね♪
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 델리카 D:5 시프트 패널 LED(빨강색) 점등 불량
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다이하츠 미라지노(L700/710계) 플러그홀에서 오일 누유. 주행거리 130,269km. 이전 오일 드레인 후 약 2,000km 주행 시 플러그 렌치 부분까지 오일이 잠겨있음. 다이렉트 이그니션은 아직 잠기지 않음. 2번 실린더 플러그만 심한 오일 누유.
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 WRX S4(VBH) | 방향지시등 램프 교체 | 공정1: 완료 후 사진입니다. 방향지시등 벌브를 LED로 교체한 후 희미하게 보이던 주황색(전구 색)이 사라졌습니다.
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다이하츠 코펜(L880K) | 인테이크 파이프 단열시트 재감싸기 및 호스클립 장착 | 공정1: 주행거리 172,571km 인테이크 파이프의 단열시트가 벗겨져 있었음. | 공정3: 이전에 진공센서 호스가 빠져서 결속밴드로 고정하고 있었음.