정비 사례

스즈키 하슬러(MR31S/MR41S) 오일 및 엘리먼트 교환 | 공정1: 오일 가격이 올라 품귀 상태로 교환이 어려워지고 있습니다💦 곤란한 상황입니다. 아직 재고가 있으므로 그것으로 대응하고 있지만 향후 연료 등도 또 인상될 것 같습니다💦 시비어 컨디션이지만 지금까지 2000km 또는 3개월마다 교환했으나 조금 늘려서 이번에는 4개월과 2780km 정도에서 교환해보기로 했습니다! 아직 여름이라 유화 등은 보이지 않으므로 3000km에서도 괜찮았을 것 같습니다. | 공정2: 8000km이므로 곧 엘리먼트도 교환해주고...

미니 쿠퍼

2012년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6

미분류

AC 시스템이 몇 개월간 작동하지 않음. 겨울 동안 에어컨 콘덴서로 가는 라인 중 하나에서 시스템으로 공기가 부분적으로 유입되었음. 차량의 AC 시스템 배선도 및 회로도를 찾고 있음.

포드 머스탱

2008년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

배터리 교환

속도계가 실제 속도보다 20-30 mph 위로 변동함. 고객이 리어 디퍼렌셜의 속도 센서를 교체했으나 증상 변화 없음. 센서를 제거하여 확인 중.

Did the prom run for our 2 eldest plus friends for the last 2 years in the Bentley . It’s not a long drive so ended up doing a round trip and a second lot of friends both years. Some of the kids don’t have cars in their family and loved the occasion. The boys were rather ‘pre-loaded’ but the interior survived the journeys.

ボルボ V70（8B）｜洗車機洗車(2026.7.16)｜工程1：洗車機洗車しました。 みんカラで 宇佐美限定の50%割引クーポンが 出ています。 シャンプー洗車 その他オプションつけても650円 カーチューンにも投稿したら 7月17日のピックアップで いつもよりイイね数が多くてビックリ🤣

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 발키리 룬 | 오일 교환 | 공정1: 오일 교환 위에서 빼냈음 약 4리터 새로운 오일은 AZ 바이크용 몰리브덴 첨가함 주행거리 22,543km | 공정2: 오일 필터 교환 | 공정3: 샤프트 드라이브 오일도 교환 매뉴얼에 따르면 125ml에서 155ml 사이에 넣는다고 해서 135ml로 설정함

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

도요타 아이시스(10계) | 타이어 교환 필요 | 경황: 아내가 동전주차장에서 차를 긁었음. 출고 시 블록 담장에 우측 후부를 내륜차로 접촉하여 리어도어부터 리어펜더까지 손상. 문제는 타이어의 림가드에서 숄더까지 깊은 상처가 나 있는데 처음에는 미처 발견하지 못했음. 타이어 손상이 위험 수준.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

에어컨 가스 충전

92 Civic DX의 간헐적 에어컨 작동 불량 (수 년 지속). 제어판에 압력을 가하면 정상 작동하는 경우가 많음. 시스템이 식으면 정상 작동 복구됨. 진단 결과: 에어컨 스위치에서 나가는 파란색/빨간색 배선(제어판 → 에어컨 써모스탯 → 콘덴서 팬 릴레이 및 에어컨 클러치 릴레이로 연결)과 차체 간에 +3~+9V의 전압 감지됨. 명백한 전기 문제.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 시빅 (해치백)(FK) 머플러 교환 (후지츠보 A-RM+c) 시공 과정: 1단계 후지츠보 조립 시작 2단계 30분 후 고생해서 기존 머플러 제거 - 14mm 볼소켓 렌치와 10mm 래칫으로 커버와 보강바 제거, 플랜지 볼트 제거, 서스펜션 러버는 플라이어로 제거 3단계 어두워진 작업장에서 조명 필수 4단계 첫 번째 중간 파이프의 서스펜션 러버가 약간 불편함

아바르트 595 (해치백) (2세대) 윈도우 레귤레이터 고장. 인수 시점에 윈도우 레귤레이터 파손 확인. 순정 부품가는 약 4만엔, 사후시장 부품은 약 절반 가격 수준. 순정 부품은 6개월 후 재파손된 사례 있음.

타이어를 34psi로 공기를 채운 후 자동차에서 분리했을 때도 압력이 34psi로 동일하게 측정됨. 차량의 무게가 타이어에 실렸을 때 압력이 더 높아야 할 것으로 예상했지만 변화가 없음. 스페어 타이어도 같은 압력이어야 하는지 확인 필요.

겨울 타이어로 교체 중 타이어 공기압 확인 결과 30psi로 낮음 (차량 권장 기준값: 35psi). 타이어의 최소 공기압 기준을 찾을 수 없음.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레가시 B4(BN) | 아이라인 장착 | 공정1: 아이라인을 구입했으므로 장착합니다 | 공정2: 양면 테이프로 부착하여 완료

2019 디젤 랜드크루저 J150(프라도)의 여러 문제: 1) 직진 중 핸들에서 손을 떼면 왼쪽으로 강하게 쏠림, 중앙 유지를 위해 지속적으로 힘을 줘야 함 2) 직진 중에도 스티어링 휠이 눈에 띄게 우측 각도를 유지 3) 시속 40km 이상에서 래틀음 발생, 80km/h에서는 때때로 매우 심함. 신차 구매 후 순정 타이어 미변경, 현재 주행거리 70,000km, 연중 이용

1995 Integra LS 4도어. 타이로드 더스트 씰(Part 11) 양쪽 교체 필요. OEM 일회용 클립(Part 7) $14, 총 2개 필요. 일회용 클립 $30이 과도해 보여 지퍼 타이나 일반 호스 클램프 사용 가능성 검토 중. 이 씰/부츠를 직접 교체한 기술자의 의견과 교훈 구함.

혼다 시빅

2008년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

배터리 교환

2008 혼다 시빅이 브레이크 교환 후 시동이 걸리지 않음. 트렁크를 열어두고 도어를 약간 열어서 실내등이 켜진 상태였음. 시동을 걸려고 할 때마다 크랭킹이 약해져서 배터리 방전으로 보임. 2002 뷰익 센추리로 점프 스타트 시도. 센추리의 배터리에는 양극/음극 표시가 명확하지 않았음 (먼지로 가려진 미세한 윤곽 표시만 있었음)

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

정기점검

디스틱을 엔진 방향으로 구부려서 삽입했을 때와 반대 방향으로 삽입했을 때 오일 레벨 수치가 다르게 나옵니다. 두 읽기의 차이는 최소값과 최대값 사이 거리의 약 1/3 정도입니다. 1.25 Duratec Ford Fiesta입니다.

어제 배터리가 방전되었습니다. 시동을 걸려고 할 때 스타터의 일반적인 크랭킹음이 들리지 않고 희미한 클릭음만 들렸습니다. 배터리를 교체한 후 모두 정상이 되었습니다. 엔진이 작동 중일 때 배터리 양단의 전압을 측정했더니 14V DC가 나왔습니다. 이것이 올터네이터를 점검하는 방법입니까? 2001년식 1리터 폴로 해치백입니다. 유지보수가 필요 없는 배터리가 약 5년밖에 지속되지 않았고, 자동차를 거의 사용하지 않습니다. 이러한 상황이 재발하지 않도록 할 수 있는 팁이 있습니까? 배터리가 방전된 다른 원인이 있을 수 있습니까?

지프 랭글러

2016년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

정기점검

레니게이드에서 50% 정도 빈도로 시내 주행 시 정상 출발할 때 이상한 소음이 발생함. 리어 디프(rear differential)와 관련된 것으로 의심되지만 증상이 일정하지 않음.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

도요타 지게차 배터리 상단 없음. 초기 측정: No.1 8V, No.2 0V - 전압 부족으로 SOH 진단 불가. 펄스 충전 후 No.1 12V SOH 78%, No.2 12V SOH 65% (NG)

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

日産 エルグランド（E51）｜エンジンオイル添加剤｜工程1：使用した添加剤｜工程2：走行距離

아바르트 695 (해치백) 테일램프 가니쉬 장착 - 곡률 맞춤 문제: 양면테이프로 부착 시 좌측 상단 부분에서 R이 맞지 않아 본래 바디 컬러가 노출됨

새 타이어 구매 시 얼라인먼트를 함께 할 것을 권장받음. 타이어 마모로 인해 얼라인먼트 작업이 무효화된다는 설명을 들음. 마모된 타이어 위에서 얼라인먼트를 하면 마모 패턴에 맞춰 정렬되기 때문에 새 타이어로 교체할 때 먼저 얼라인먼트를 해야 한다고 함. 차량의 무게가 바퀴에 실려야 서스펜션이 제대로 "세팅"되는 것 아닌지 궁금함.

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

변속기 오일 교환

2003 혼다 오디세이: 트랜스미션 교체 중. 지역 정비소에서 리만팩처 트랜스미션 설치 시 컴퓨터 리프로그래밍이 필요하다고 안내받음. 이것이 맞는지 확인 필요. 리프로그래밍 과정에 무엇이 포함되는지, 필요한 장비가 무엇인지, 왜 필요한지, 그리고 하지 않을 경우의 영향은 무엇인지 궁금함.