정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,187건
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
K20A 엔진 장착 Lotus Elise S1에서 저속 구간(특히 3000rpm 이하)에서 진동 발생. HPE Automotive 빌렛 엔진 마운트 장착으로 인한 고정 마운트 특성상 아이들링과 저속 주행 중 NVH(Noise, Vibration, Harshness) 증가. 일반적인 트래픽 상황에서는 허용 가능하지만 타이밍에 따라 불편함.
BMW X3
G01 (2017-현재) · sDrive20i
Hallo zusammen, ich möchte mir einen BMW SUV kaufen und schwanke zwischen X3 und X5, eventuell auch als M-Modell. Ich fahre viel Alltag und längere Strecken. Wichtig sind mir Komfort, genug Platz, Zuverlässigkeit und dass die laufenden Kosten nicht zu extrem sind. Welchen würdet ihr empfehlen – X3 oder X5? Welcher Motor bzw. welches Baujahr ist empfehlenswert und worauf sollte ich beim Gebrauchtwagenkauf achten? Danke für eure Erfahrungen!
차량 정보 없음
타이어 교체 시 딜러가 휠 얼라인먼트가 필요하다고 계속 주장함. 차량은 3년식이고 주행거리 10,000마일로 거의 사용하지 않음. 스티어링 휠이 중앙에 있고, 한쪽으로 끌리지 않으며, 타이어 마모가 의심스럽지 않아 보임. 딜러의 주장이 부정직한 것 같음.
차량 정보 없음
타이어 트레드(타이어 무늬)가 5/32인치 이하로 많이 닳았으며, 타이어에 경미한 균열이 있음. 정비소에서 안전하지 않다고 지적함.
지프 랭글러
JL (2018-현재) · 2.0T 자동
한 달간 애리조나 프레스콧에서 자동차를 방치해야 함. Goodyear MT/R 타이어(케블라 소재)가 뜨거운 포장도로에 오래 놓이면 플랫 스팟이 생길 수 있음. 소프트탑 지프가 이전에 침입당한 적 있어서 페인트 보호 필요. 가레지 없고, 패브릭 커버 비용이 월 보관료보다 비쌈. 자동차 거는 것이 안전한지 확인 필요.
마쯔다 CX-7
1세대 (2006-2012) · 2.3 터보
마츠다 CX-7 | 에어백 경고등 대응 | 공정1: 최근 엔진 마운트와 드라이브샤프트 부츠를 연속으로 교체했는데 또 나타났습니다. 에어백 경고등이 깜빡이다가 결국 상시 점등됨😭 10만km 전후가 교체 시기인 것 같습니다.｜공정2: BKMS에서도 교체한 클록 스프링이 의심되어 바로 주문했습니다. 이번에는 PayPay 잔액이 있어서 Yahoo쇼핑의 효고 부품점에 주문. 3일 만에 도착했습니다☺️｜공정3: 교체 작업 시작합니다. 먼저 에어백을...
차량 정보 없음
에어컨이 간헐적으로 작동했다가 작동하지 않음. 온도 게이지가 작동할 때는 에어컨이 작동하고, 온도 게이지가 작동하지 않을 때는 에어컨도 작동하지 않음.
차량 정보 없음
블로워 모터 하우징이 좌우 모두 손상됨. 우측은 분리가 비교적 쉬우나 좌측은 히터 코어 호스와 에어컨 배관 분리가 필요해 보임.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(NC) | 스티어링 휠 교체(기분 전환) | 공정1: 예전에 요시다 8단에게서 받은 나르디 | 공정2: 10년 전 토포군에 장착했던 슈퍼 인디로 교체. 외경이 조금 작아져서 승하차가 편함w
차량 정보 없음
수리할 게 더 있고 특히 앞뒤로 더 내려야 하며 사진에 앞 펜더가 없음 / 곧 새 그릴과 헤드라이트 커버 교체 예정
폭스바겐 골프
2006년식 · MK5 (2003-2008) · 2.0 GL
DAT ASS / känns som man alltid står där / av spolning, annars handtvättad bara / 1a tankningen direkt vid inköp
차량 정보 없음
Bugrun 2k23 / Gvd meet 13/5-23 / Bugrun 2k22 / Gvd meet 14maj -22 / Träff i Gislaved igår / Bild från när jag köpte den
차량 정보 없음
provar på en lite råare look för i år: nån random vw läpp som jag breddade, en grupp a vinge och ... / i ur och skur / lessnade på och pulka runt i en framhjulsdriven polo, så dammade av 240'n och slänga på vinterdäck ... / klassiskt midsommar väder / övervakar grannlandet / rätta fronten är på nu ;) / coilovers till nästa sommar förhoppningsvis / vår / skitig och jävlig som de ska va ;) / idétorka va man ska göra för att hot'a upp motorn lite, har dock märkt att oljetrycket har börjat ... / reflex-tejpen på stötfångarna borta numera, ska ner mer fram / wops, hittade ett par plastidip burkar h
차량 정보 없음
연석에 충돌하여 타이어 옆면이 벗겨짐. 운전자가 타이어 손상 여부에 대해 우려함.
차량 정보 없음
VW-träff i Falun 14/5-2011 / Då var den igång igen då! :D / Golfen en sommarkväll 2011 :D / Vw-träff 14/5! Foto: Martin Holm, kolla in hans grymma jetta! / Nya skivor, belägg! Av nån mysko anledning känns fälgarna fräschare iår... / Nice! / NY instrument panel monterad! Saknas lite plast nu..ska kolla om jag har nå fräschare i gömmorna! / Golfen har fått fjäderbensstag! :D / Taget efter Vwgolf träff vid Ica Maxi! :D
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 WRX S4(VBH) | 안전점검(6개월 점검) | 공정1: 20,000km 초과 시점에 안전점검을 받음 | 공정2: 기본점검 메뉴 항목. 기록에는 없으나 배터리 성능이 저하된 것으로 보여 겨울 전에 교체 예정 | 공정3: 아직 더운 날씨가 계속되어 ECU 리프레시 작업을 시행함
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
스즈키 어드레스 튠 배터리 교환 필요
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 CR-Z(ZF) | 무한 프론트 스포일러 분해 | 공정1: 아들의 CR-Z. 구매 당시부터 프론트 에어로가 손상되어 있었습니다😓 아버지가 직접 수리해주겠다고 구매한 차량이라 이제 본격적으로 작업합니다😓 | 공정2: 가까이서 보니 이런 상태입니다💦 | 공정3: 정비소에 입고하고 짐차를 올렸습니다👍 차높이가 떨어지지 않아 경사로에 올려 작업합니다🫡 항상처럼 대충 올립니다ㅋ | 공정4: 옆에서 올린 후 경사로를 타이어 아래에 넣습니다. 한 번에 잘 안 올려져서 번거롭네요💦 | 공정5: 고정 나사는...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레이백(VN) | VN 레이백에서 이식 불가능한 부품 | 공정1: VN 레이백에서 이식 불가능한 부품 SLASH 로터 커버 샴페인 골드 | 공정2: 장착할 수 없는 이유는 브레이크 형상이 변경되었기 때문인 것으로 보입니다.
차량 정보 없음
마츠다 MAZDA2(DJ) | 시프트 노브 가죽 벗겨짐 | 공정1: 중고 AutoExe AT 시프트 노브를 부품 용도로 방치했는데 원래 상태가 좋지 않아 스티치 빨강이 퇴색되고 전체적으로 손상되어 있었음. 시험삼아 신겐큐 검정색으로 칠해봤고 로고는 빨강으로 대충 칠함. | 공정2: 조금의 조작으로 스티치 색이 벗겨지고 너무 두껍게 칠해져서 광택검정이 되는 등 결국 스티치를 잘라내 내부를 꺼내봤음. 소문대로 좋은 느낌의 검정색. 중앙 엠블럼 부분의 상처와 글자가 벗겨져 있어 사포 등으로 제거함. | 공정3: 굵은 사포...
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 5시리즈 세단(F10) | 리모컨 키 배터리 교체 104,500km | 증상: 엔진 스타트 버튼을 눌러도 시동이 걸리지 않음. 콘솔 메시지에서 "스티어링 컬럼에 리모컨을 가까이 대고 스타트 버튼을 누르세요"라는 지시에 따라 핸들에 리모컨을 붙이면 정상적으로 시동 시작됨.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 NV100 클리퍼 리오(DR17W) | 바닥재 취부를 위한 보강 및 하지재 | 공정1: 찾고 찾아서 드디어 취부 단계에 도달합니다. 시간이 많이 걸리지만,,, | 공정2: 임시 조립하면서 이미지를 생각하며,,, | 공정3: 바닥재가 움직이지 않도록 하지용 각재가 됩니다.
차량 정보 없음
주행거리 3,300마일. 타이어 로테이션 중 드라이버 측 프론트 타이어에 작은 버블(펑크) 발견. 타이어 수리 가능 여부 확인. 동일한 타이어 교체 시 주행감 동일 여부 확인. 차량 신규(8개월 경과).
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 파소(C30형) 배터리 수명 회복? 2 | 공정1: 이전 전격탄 투입 후 3일 후, 다음 전격 게르마 투입! 충전 효율을 높인다고 하는데 이것이 얼마나 효과가 있을까?