정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,187건
차량 정보 없음
Evil.soup said: I was thinking the green is amazing, but is it too close to looking like an Aston Martin one off, which I know it is of course, but this isn't really an Aston Martin as it's not their work, its yours.Mind you, the more I see of the green, the more I love it...I guess looking like an Aston Martin one off special isn't a bad thing is it lol!This is exactly why I've been in turmoil over green. I don't mind people knowing the cars underpinnings but I firmly want this to be received as My design, My work... and green (as much as it REALLY suits it) just shouts Aston Martin too muc
뷰익 인클라브
2013년식 · 1세대 (2007-2017) · 3.6
타이밍 도구로 캠을 완벽하게 정렬하고 TDC 핀으로 TDC에 맞췄으나 시동 후 심한 소음이 발생해 즉시 시동을 껐음. 두 번째 재확인 후에도 동일한 증상 발생하였으며 오일 경고등이 켜짐.
차량 정보 없음
Hell yeah.
차량 정보 없음
In three.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 CX-60(KH) | 개선 대책 | 1단계: 메모 목적으로 기록. MAZDA 앱과 차량 측에도 메시지가 전송됨. 딜러로부터 연락을 받아 프로그램 업데이트 실시.
차량 정보 없음
Cummins 엔진에 수년 전 장착된 Banks Power Pack 시스템이 있으며, 장시간 방치되었음. 체크 엔진 라이트는 켜져있지 않으나 Auto Zone에서 코드를 확인함. DRB III 스캔 툴이 없어 정확한 진단 불가.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 카롤라 투어링(E210계) | 에어 엘리먼트 교환 | 공정 1: 라쿠텐 시장에서 구매하여 직접 교환함
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왜건 스파이더(RP6/7/8) | 펑크로 인한 서머 타이어 4본 교체 | 공정1: 요코하마 RV03 205/55R17 95V
혼다 어코드
2007년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
오일 압력 전원선에서 테스트 라이트를 켤 수 있어야 하는지, 아니면 단순히 부하 없는 12V 전압이므로 접지될 때만 12V를 표시하는지 확인 필요. 정상적으로는 스위치가 상태를 변경해야 함.
차량 정보 없음
2024년형 flatbed wrecker 차량이 11R22.5 타이어 크기를 줄이려고 함. Dock height가 필요하지 않아 타이어 다운사이징 검토 중. Cummins 또는 Hino 엔진에서 타이어 크기 변경 시 설정 업데이트 필요 여부 확인 중.
렉서스 ES
2022년식 · ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
OK, a bit of background first. From an early age I’ve always been an Italian car and bike bloke, I was fascinated by the explanations of Ducati’s desmodromic valve actuation in my older brother’s motorbike magazines and, for some reason, I was blown away by pictures of the Alfetta GTV in the late seventies. When they stuck the Busso engine in it, something clicked and as soon as I got my licence, several decades of Alfas and Ducatis followed.I’d never even heard of (little-own seen) the LC500 until I pulled up behind one in a traffic queue sometime in 2022. After the initial, what the **** i
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 로드스터 RF(ND) | NOJ 로열 코팅 유지보수 | 공정1: 「작업기록」 3개월마다 유지보수 실시. 코팅 상태는 매우 양호함. 새똥 얼룩도 경광연마 + 재코팅으로 제거됨. 세차 후 드라이 작업용 마이크로파이버 천 교체 제안됨(미세한 스크래치가 많았음)
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-ONE(JG3/4) | 엔진오일 교환 실시 | 공정1: 신차 인수 후 4개월, 약 3000km를 초과하여 엔진오일 교환을 실시했습니다. 교환 오일은 혼다 정품 오일 ULTRA LEO SP 0W-20 | 공정2: 교환은 혼다카즈에서 실시. 메인터넌스팩에 포함되어 있지만, 이번에는 규정 교환 회수 외의 교환이므로 오일 비용만 실비로 공임은 무료였습니다. 교환 시 주행거리 14631km
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 RX(ALA10/ALH10系) 넥패드 및 시트벨트 탱 커버 - 1단계: 장거리 운전 시 편안함의 차이가 있음. 완성됨. 이탈리안 레더(컨트리). 세미애닐린 마감의 본혁. 쿠션 내용물은 침구용 매니플렉스 베개를 잘라서 삽입(웃음). 고급품입니다(웃음). 작아 보이는 시트벨트 탱 커버도 장착. 동일하게 세미애닐린 본혁. 경질 수지 그대로면 시트벨트 빼낼 때 B필러에 닿는 소음이 신경 쓰였었으므로(이전 차량 때), 인수 전...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ フィットハイブリッド（GR/GS）｜阿修羅プレミアムエディション『車好きを唸らせたコーティングセット』｜工程1：長年シュアラスターの下地処理材とカルナバロウのワックスを愛用してきたが、なかなか時間も取れない状況になってきたので、コーティングにスイッチしてみた。ワックスの艶感には敵わないと感じるけど、耐久性、水弾きに期待。｜工程2：ドライだとどうしてもムラになって難しいけど、半ウエットで施工すると非常に楽で艶々に。思ってたよりずっと良い。
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 WR-V(DG) | 러기지 아래 박스 개선(보조 배터리 충전기 교환) | 공정1: 엘리시온에서 15년 이상 사용하던 보조 배터리 충전기 NEW ERA SBC001A를 최신형으로 변경하기로 결정 | 공정2: 새 보조 배터리 충전기는 RENOGY RBC20D1U-JP DC-DC 주행 충전기입니다. 충전 제어 차량에서 오토차저로부터의 전압이 12V대로 내려가도 보조 배터리에는 14V대의 전압을 공급해주는 우수한 제품입니다. 또한 OPTIMA와 같은 AGM 배터리에도…
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 1시리즈 해치백(F20) | 룸미러 볼조인트 교체 | 공정1: 룸미러 처지는 흔한 문제 - 현재 젤시트 응급처치로 유지 중 | 공정2: 룸미러 교체 시도했으나 구매한 중고 미러는 커넥터 일체형 | 공정3: 현차 확인결과 커넥터는 3핀 사양 | 공정4: 단순 교체 포기하고 볼조인트 플라스틱 부품만 사용하기로 변경 | 구매한 룸미러를 분해했으나 볼조인트에서 어떻게 빼는지 불명확 🤔 손상 없이 분리하기 어려워 보임... 일단 중단
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 스카이라인(V37) | 거리 많이 탄 차량의 오일 추가 교환 | 공정1: 페일 캔 교체, 이전에 의뢰했던 샵에서 하는 것이 확실하다고 판단하여 타이어 교환과 오일 교환을 해주는 옵셔널 토요와(豊和)에 의뢰했습니다. 이전과 동일한 MB229.5 미카도 오일 ACEA A3/B4 SP 엔진오일입니다. 부드럽게 도는 느낌이 좋네요 이 오일 | 공정2: 교환 후 히가시후시미의 이치하치테이에 다녀왔습니다 이탈리안과 라면의 조합…
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 MAZDA3 패스트백(BP) - 차고 낮춤 후 헤드라이트 조사 거리 단축. 오토에그제 다운 서스펜션과 쇼크 교체 후 차고가 내려가면서 헤드라이트 광축 조정 필요.
차량 정보 없음
その他 パナソニック オフタイム｜元の折りたたみ機能を残してドロップハンドル化｜工程1：カーボンドロップハンドルをヤフオクで入手。元の折りたたみ機能を残して取付できないか挑戦。｜工程2：元のハンドルポストがなんやかんや、ぐりぐりしてたらポロっと取れた。｜工程3：余っていた210mmのコラム延長アダプターを差し込み。｜工程4：210mmだと高さが低いため、ついでに角度変更できるステムをヤフオクで入手し取付。｜工程5：完成もあとでカーボンフォークに交換したのでこれはボツ。こういう取付もあると思っても…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ プリウス（50系）｜シラザン50 施工作業｜工程1：モニター応募にて当選させて頂き、施工レポートです シラザン50トップコート付きの製品が送られてきました プリウスはMサイズです｜工程2：中身です まずは重要な下地処理です 磨きもしたい所ですが、機材も無いのでしょうがないですね😅 作業を下記の順序で行います 下地処理作業工程 フロントガラス下地処理(キイロビンG)→リアガラス下地処理(キイロビンG)→ボディ水アカ鉄粉除去(カーメイト: よく落ちる水アカ鉄粉シャンプー) →ボディ鉄粉除去…
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 180SX(RS13/KRS13형) | 재셋팅 후 오일·필터 교환 8 | 공정1: 총 주행거리 14만4860km
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ N-BOXカスタム（JF5/6）｜３Dプリンターでゴミ箱制作｜工程1：年一回のセールの時に飛びついてBambu Lab P2Sを購入しゴミ箱作ってみました。｜工程2：頭の固いおっさんが３Dキャドなど判るはずがなくYouTubeの動画でコツコツ勉強しました。 無料のキャドソフトを何個も使っみましたが今一思い通りに動かず・・・。 個人用なら無料のFusionが初心者にもなんとか使えて作る事が出来ました ｜工程3：車内の夏場の高温にも耐えれるABAフィラメントで作ったのですが３Dプリントしてる…
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바(TT/TV/TW) 4WD 작동 안 됨 | 공정1: 4WD가 작동하지 않아서 소레노이드 밸브 교체했으나 해결되지 않음