실제 자동차 수리 사례 9,860건
GMC 시에라
2011년식 · 3세대 (2006-2013) · 5.3 SLE
6L90 트랜스미션 교체 시 리플래시/리프로그래밍 필요 여부 확인 (2011 GMC 2500 HD, 89k마일 중고 트랜스미션으로 220k마일 마모된 트랜스미션 교체 예정)
포드 머스탱
2009년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2009 Ford Focus SES에 장착된 215/45R17 Bridgestone Blizzak 겨울 타이어가 마모되어 교체 필요. 타이어샵에서 205/50R17 GTRadial Champiro로 교체를 제안했는데, 규격 변경이 문제가 없는지 확인 필요.
차량 정보 없음
타이어 트레드 깊이 테스트를 수행할 때, 타이어가 적절히 공기 주입되어야 하는지? 타이어 공기 부족이 타이어 트레드 깊이 테스트 결과에 영향을 미치는가?
차량 정보 없음
오버드라이브 기어에서 중립에서 바로 진입 불가 (RPM은 정상), 1단이나 2단에서 시작하면 정상 작동, 3단 이후에는 오버드라이브 진입 가능. OBD2 진단에서 에러 코드 없음, 미션 오일도 정상. 이후 약 2km 수동 주행 후 전진 기어 완전 상실, 후진만 작동.
토요타 캠리
2001년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE
2001 Toyota Avensis D4D 2.0 estate - 시동을 걸려고 해도 스타터가 작동하지 않음. 대시보드 조명이 깜박이고 계속 클릭음이 들림. 전자장치 작동 불가 - 상향등 작동 안 함 (클릭음만 들림), 라디오 작동 안 함, 중앙 잠금장치 작동 안 함, 조명이 간헐적으로 깜박임.
차량 정보 없음
배터리 터미널 연결 시 액체 테이프와 스프레이 실리콘 그리스를 사용하고 있으며, 수축 튜빙 적용 전에 실리콘 그리스를 먼저 도포할지 여부가 불명확함. 납축전지 수명 주기 동안 습하지 않은 날씨에서는 작동하지만, 새로운 연결부를 만들고 기존 연결부를 재검토 중.
혼다 시빅
1995년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX
1995 시빅 냉각 문제. 2개월 전까지는 정상 작동. 내기순환(RECIRCULATED AIR) 버튼의 오렌지 표시등이 (간헐적으로) 켜지지 않음. 어제는 켜졌으나 현재 91도 날씨에서 냉각이 전혀 되지 않음. 외부공기(Outside Air) 버튼의 녹색 표시등만 켜짐. 내기순환 버튼의 오렌지 표시등이 켜지지 않는 이유를 알 수 없음.
차량 정보 없음
2011 Taurus SHO (AWD, 19인치 휠 장착) 사용자가 더 작은 휠로 변경을 고려 중. 큰 휠의 단점: 타이어 비용 높음, 승차감 딱딱함, 연비 저하 우려. 작은 휠의 장점: 타이어 비용 저렴, 더 높은 사이드월로 인한 승차감 개선.
혼다 어코드
2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N360 | 후진기어 수리 | 공정1: 2026/5/10 오랫동안 작업하던 차고에서 엔진을 시동하고 처음 출동했을 때 후진기어가 공회전하여 후진이 불가능한 상태 발견. 다음 주부터 원인 조사 시작. 다행히 후진기어 메커니즘은 기어박스 우측 커버를 제거하면 접근 가능하여 이미 장착된 엔진을 다시 내릴 수고를 피할 수 있었음. 클러치에 연결된 기어A와 타이어에 연결된 기어B 사이에 후진기어용 시프트포크로 아이들 기어를 삽입하여 B를 역회전시키는 구조...
차량 정보 없음
스파크 플러그를 제거할 때 부식물을 청소하고 압축 공기로 분사했음에도 불구하고 엔진 내부에 흙이나 그리스가 떨어질 수 있는지 우려
차량 정보 없음
2002 Buick Century 오일 드레인 플러그가 매우 타이트하게 조여있음. Sears에서 마지막 오일 교환 후 드레인 플러그에 렌치를 제대로 물릴 수 없음. 5/8" 렌치는 너무 크고 약 40도만 회전 후 고정됨. 12pt 박스 렌치나 소켓도 미끄러지는 느낌이 있어 강력하게 돌릴 수 없음. 9/16" 렌치/소켓은 너무 작음. 15mm는 너무 크고 14mm는 너무 작음.
차량 정보 없음
2001 F150의 현가장치 부품(상부 컨트롤 암, 볼 조인트, 하부 볼 조인트, 타이로드, 리크케이지 암 링크) 전체 교체 후 시속 50km 이상에서 포트홀이나 범프를 지날 때 심한 충격과 진동 발생
차량 정보 없음
승차감 강성(Ride stiffness)과 롤 강성(Roll stiffness)의 차이점은 무엇인가? 별개인가 아니면 밀접한 관련이 있는가?
포드 머스탱
2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
포드 포커스의 에어컨 에바포레이터 코어 누수로 인해 계기판과 대시보드를 분해하여 에바포레이터 코어를 교체했습니다. 부품을 다시 조립하는 중인데, 기어시프트 아래에 정체 불명의 배선 하네스가 있습니다. 큰 화살표는 기어시프트 뒤의 수 커넥터로 연결되어야 할 기어시프트용 하네스의 위치를 나타냅니다.
차량 정보 없음
크랭크샤프트 베어링의 종류, 위치, 캠샤프트 베어링과의 차이점에 대해 알고 싶음
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ クラウン(スポーツ)(SH30系)|アルカンターラ調シートの貼付 その16|工程1:クラウンスポーツのシフトノブはカッコ悪くはありませんが良くもありません😅 そのうちレクサス製に交換しようと考えてますが、革を張り替えたら少しはマシになるかもと思い、実験的に施工してみました🤔 |工程2:コチラは純正品。小さくてあまり気に入ってません😅 |工程3:張り替えるにあたり、分解していきます。 分解方法は既に他の方が詳しく投稿されているので、ポイントだけ掲載します。 まずは赤丸の部分に内張剥が…
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 데미오(DJ) | 엔진오일 교환 | 공정1: 예전에 정비를 맡기던 공장이 폐업해서 다시 직접 정비하게 됐습니다. 물론 간단한 정비만 하지만요. 엔진오일 교환, 오일필터 교환을 하고 보니 엔진오일이 계속 새고 있네요. 부모님께 넘길 때 수리해달라고 했는데 전혀 안 고쳐졌습니다. 차를 세운 아래도 얼룩이 생겼어요. 이렇게 엔진오일이 새는데 차검을 통과했다니 웃기네요. | 공정2: 부모님이 면허를 반납하는 게 먼저일까, 데미오가 망가지는 게 먼저일까?
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 복시 하이브리드(90계) 배터리 메인테넌스(보충 충전) 작업 기록|공정1: 36개월 정기점검(차량검사) 사전준비로 배터리 메인테넌스 실시|공정2: 메인테넌스 전 배터리 진단 결과 - 전압: 12.22V, 성능기준값: 363CCA, 내부저항값: 8.44mΩ, 건전도: 68.5%, 전압잔량: 62%
아우디 A4
2014년식 · B8 (2007-2015) · 1.8T 자동
염료 검사로 Audi 오일 누유 진단 수행. 밸브 커버 누유와 크랭크샤프트 후방 메인 실 누유로 보이는 것 발견. 밸브 커버 교체 후 트랜스미션 제거 중 후방 메인 실은 누유 없음을 확인했으나 O-링(부분 절단됨)
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
모토콤포의 시동성 및 공회전이 불안정함. 오래된 캐브레터 때문에 성능 저하.
차량 정보 없음
아바르트 500 (해치백) | CV 조인트 파손 수리 | 공정 1: 도쿠가와 스피드웨이 주행을 마친 후 메인 스트레이트에서 속도를 줄였을 때 스티어링이 갑자기 왼쪽으로 쏠리며 뭔가 부러진 것 같았음. 엄청난 소음과 핸들이 왼쪽으로 자주 쏠리면서 겨우 삿포로까지 복귀. 좌측 드라이브 샤프트의 CV 조인트가 분쇄됨. 드라이브 샤프트 부트는 약 6개월 전에 교체했는데, 일반 그리스로는 내구성이 부족하다고 하여 모티즈 레이싱용 그리스를 주입하기로 결정. 부트 파열 방지를 위해 에어 홀을 설치하는 방법도 있다고 하지만, 그곳까지는 아직 미흡함.
혼다 어코드
2011년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
혼다 핏(GE계) 2011년식, 15년 경과로 에어컨에서 찬바람이 간헐적으로 나오지 않음. 에어컨 토출구 온도 입고 시 8.5도.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
에어컨 송풍구에서 곰팡이와 곰팡이 냄새가 난다. 습한 날씨에 더 심하다. 에어컨을 꺼도 팬을 계속 켜두면 냄새가 난다. 시간이 지나도 개선되지 않는다. 에어컨을 자주 사용하지 않는다. 라이솔 스프레이는 임시로만 효과가 있다. 캐빈 에어 필터 교체로는 큰 개선이 없다.
혼다 어코드
2001년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX
2001 Honda Prelude SH - 몇 개월 전부터 타이밍 벨트 커버 아래쪽에서 주당 0.5-1쿼트 정도의 오일 누유 발생 (크랭크샤프트 또는 캠샤프트 씰 마모로 추정). 2일 전부터 유휴 중 AC 작동 시 약 400-1100 RPM 사이를 진동. 냉각수가 완전히 소진되었고, 예비 탱크 씰과 라디에이터 캡 씰이 손상됨. 냉각수 보충 후 190-200°F에서 정상 유지되었으나, 170마일 주행 후 1마일 남겨두고 타는 냄새와 함께 냉각수 온도 급상승. 냉각수가 다시 완전히 소진됨.