정비 사례

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

marine boy said: Spent over 5yrs working on the F1 project, before 1st prototype to after last GTR race carFrom my dealings with Gordon, Peter Stevens, Barry Lett (unsung packaging hero that is rarely mentioned) and the rest of the design team my take on who gets the credit is this...F1 was all Gordon's idea, he turned it into his vision with the help of Peter on the styling, Barry on the packaging and a small group of designers and engineersDid Gordon do it all himself, no, of corse not, should he share out more of the design credit with the wider design/engineering team, probably yesMy nose

God that looks gorgeous.

I swear it's getting worse by the week. I drive through Soho/West End fairly regularly and the number of people who just step into the road without looking, let alone waiting for a green man, is absolutely mental.Had a classic the other day on Wardour Street. Some bloke just wanders straight out in front of me, earbuds in, staring at his phone, no signal nothing. I give a short polite pip of the horn - you know, the "hello I'm here" tap, not even a proper blast - and he turns around and absolutely unloads on me. Full torrent of abuse. Like *I'm* the unreasonable one for not wanting to run him

L100NYY said: https://www.carandclassic.com/car/C2134515Finished in Space Silver over Tan leather, this special order commission is 1 of 15 and has been meticulously rebuilt over three years, featuring full carbon-fibre bodywork. Beneath, the car features a sonorous RB30 straight-six engine, bored and stroked to 3, 400cc and producing 360 bhp.Love that.

A good friend of mine who's father died acquired his car with the reg 1 GPT. Trying to help her sell it - I decided to put it on ebay to get an idea of market value. I put it at a huge price, but really just for the potential market reach.I recently exchanged messages with someone who seems credible, but has asked for proof of ownership - a picture of the V5, with sensitive data removed. If I cover the doc number and address is this enough or is there still a way for them to try something?

2002 VW Lupo 1.4에서 중립(N) 상태일 때 기어가 물리는 듯한 '긁히는' 소음이 간헐적으로 발생. 클러치 페달을 밟으면 소음이 사라지고, 페달을 놓으면 다시 나타남. 변속기 오일 교환 이력 불명.

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

엔진오일 교환

재규어 차량이 캠커버 누유 교체 후 다음날 복귀. 엔진 체크 경고등 발생. 양쪽 뱅크에서 린 코드(lean codes) 확인. 연료 트림(LT fuel trim)이 양쪽 뱅크에서 약 +25% 수준.

V8 가솔린 엔진이 시동은 잘 걸리고 공회전도 유지되지만 좌측 실린더 뱅크(1,3,5,7번)에서 실화가 발생하는 증상. 차량은 정비경험이 있는 소유자가 작업했으나 개선되지 않음.

BMW 5시리즈

2005년식 · E60 (2003-2010) · 520i

미분류

오래된 깨끗한 차량이지만 크루즈 컨트롤(동적 크루즈, 액티브 크루즈 아님)이 작동하지 않음. 진단 코드 없음. 스캔 도구에서 크루즈 컨트롤 스톡의 버튼은 작동하는 것으로 보이지만 대시보드에 표시등이나 아이콘이 없음. 전용...

포드 F-150

14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드

엔진오일 교환

포드 F-150의 흡기 가스켓(상단/하단)과 밸브 커버 가스켓을 교체한 후 시동이 잘 안 걸리고, 시동 후 밸브에서 노킹음(두드리는 소리)이 발생함. 오일 교체 후에도 노킹음 지속.

2월경 Midas에서 브레이크 패드 교체 후 2일 뒤 브레이크에서 날카로운 소음 발생. 한쪽 앞휠의 브레이크 패드 2개는 완전히 마모되었으나 다른 쪽은 아직 충분히 남아있음.

10년 된 겨울 타이어(2008년 21주 생산, 주행거리 5,000~10,000km)가 고무 경화로 인해 겨울용으로 더 이상 사용 불가능. 타이어 외관은 거의 새것처럼 보이지만 고무가 딱딱해져서 미끄러운 상태.

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

얼터네이터 교환

렉서스 올터네이터 교체 중 L브래킷의 클립이 약간 각도가 있고, 두 클립 릴리스에 유격이 거의 없음. 10mm 렌치로 쉽게 풀리지 않음. 아래에서 와이어를 밀어도 클립을 다시 끼울 수 없음.

포드 에스케이프

2003년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT

냉각수 교환

2003 포드 이스케이프 V6. 약 2개월 전부터 오일 경고등이 점등되기 시작했으며, 처음에는 브레이크를 밟을 때만 켜지고 가속할 때는 꺼지는 패턴을 보임. 시간이 지나면서 20분 정도 운행 후 경고등이 점등되면 계속 켜져 있음. 매일 오일 레벨을 확인했으나 최소/최대 눈금 사이에 있었음. 오일 교환 시기는 되었으나 먼저 이 문제를 해결하려고 함.

토요타 RAV4

1996년식 · XA10 1세대 (1994-2000) · 2.0 기본형

배터리 교환

EFI 퓨즈가 무작위로 끊어짐. 끊어지면 계속 끊어져서 시동이 안 걸림. 배터리를 분리했다가 다시 연결하고 퓨즈를 교체하면 한동안 정상 작동하다가 다시 끊어짐. 패턴을 찾을 수 없음. 배터리를 분리해야만 해결되는 증상으로 보아 더 깊은 문제가 있을 것으로 추정됨. 정상 작동할 때는 문제없음.

도로의 구멍에 차가 부딪힌 후 시동이 꺼졌고 현재 휘발유가 없는 것처럼 작동함. 비상 상황에서 연료가 차단되었을 가능성이 있는지 확인 필요. 트렁크와 매뉴얼을 확인했으나 리셋 스위치를 찾을 수 없음.

브레이크 액이 흡습성이 있어서 물을 흡수하고 라인에 녹이 생긴다는 말을 자주 듣는데, 현대식 브레이크 시스템은 가압 시스템이므로 공기에 직접 노출되지 않는다. 리저버에는 소량의 공기만 있고 항상 밀폐되어 있는데, 어떻게 그렇게 많은 물이 브레이크 액에 들어가서 문제가 될 수 있는지 이해가 안 간다.

사용자가 주차 브레이크 사용 순서에 대해 혼동하고 있습니다. 어떤 방법은 브레이크 페달을 밟은 상태에서 주차 브레이크를 먼저 적용한 후 PARK에 넣는 것이고, 다른 방법은 PARK에 먼저 넣은 후 주차 브레이크를 적용하는 것입니다. 2016년식 에퀴녹스(44,000마일)에서 주차 브레이크를 사용하지 않았는데 이것이 트랜스미션 조기 마모를 야기할 수 있는지 궁금해합니다. 평탄한 지면에 주차합니다.

마쯔다 마쯔다3

2005년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

변속기 오일 교환

2005 Diesel Mazda Bounty UTE (B2500) 기어박스 오일 드레인 및 엔진 오일 썸프 볼트 조임 토크값 확인 필요

포드 머스탱

2008년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

타이어 교환

2008 Ford Focus 타이어 마모 상태 불균형. 앞 우측 타이어만 약 2mm 마모(법정 최소 1.6mm)되어 있고, 나머지 3개 타이어는 약 4.5mm 마모 상태. 앞 우측 타이어는 다른 브랜드로 교체된 것으로 보임. 총 주행거리 약 7,000마일(약 11개월).

이것이 오토차져(발전기)인지 확인했습니다. Briggs 가이드를 살펴봤는데, 가장 유사한 모델은 397880이지만 이 모델에는 커패시터가 없습니다. 몇 시간을 찾아봤으니 더 경험 많은 분의 도움을 받고 싶습니다.

알터네이터 출력 전압이 낮음 (최대 약 13.4V, 정상은 14V 이상). 배터리 충전 부족. 좌측 제논 HID 헤드램프 밸러스트 고장으로 좌측 램프 미작동 (D1S 전구는 정상). 우측 헤드램프도 최근 작동 중단. 두 밸러스트가 동시에 고장난 것처럼 보임.

모터홈용 보조 배터리를 충전하고 싶지만 Hitachi LR160-78B 60A 올터네이터가 있는 1985년식 닛산 720 픽업(모터홈)에서 아이솔레이터를 사용할 수 있는지 불확실함. 여러 아이솔레이터 설명서에서 일부 히타치 제품은 아이솔레이터와 호환되지 않는다고 표시되어 있음. 자신의 올터네이터가 호환되는지 호환되지 않는지 판단하는 방법을 알고 싶음.

2004 F150, 200,000마일. 3,000마일마다 오일 1쿼트 추가, 5,000마일마다 오일 교환. 애틀란타 지역. 오일 캡을 열었을 때 마요네즈 같은 노란색 페이스트 상태의 퇴적물 발견. 디스틱에는 흔적 없음.