정비 사례

I’m currently laid up at home after an op and have just gone through this thread from start to finish. What a fantastic collection of cars and the way you approach the running and upkeep of them makes for fascinating reading. I also have a particular soft spot for English bull terriers so any shot of Frank is a highlight too...

포르쉐 카이엔

2017년식 · 9YA (2017-현재) · 3.0 V6

변속기 오일 교환

2017 Cayenne GTS 트윈터보 자동변속기 지속적인 결함 - Porsche 공식 정비소에서도 수리 불가

실내가 에미리트항공 비즈니스석 화장실처럼 보임

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

배터리 교환

14 Jeep Patriot ECM 수리를 위해 Module Experts에 보냈는데, 5일 후 진행 상황을 확인하려고 연락했을 때 Adam E.가 이메일로 불친절하게 대응하며 결제하지 않았다고 주장함

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

엔진오일 교환

Ooh a pooma.

Super Sonic said: The mirror, the door handle, the back window, the a pillar.Guess what my favourite cars are? (See garage)That is entirely fair enough, but the wording of your original post strongly suggested that the spoiler was your giveaway reason for getting an in one.

아우디 TT

8S (2014-2023) · 45 TFSI quattro 자동

엔진오일 교환

연료 탱크 용량, 연료 가격, 연비를 기반으로 특정 차량(Audi TT, Lexus IS 200 등)의 만충전 비용과 주행 거리를 계산하는 방법을 알고 싶음. 영국 기준.

wow, nice plate

Much preferable to the electric version. Ideal for plodding around.

BMW M3

G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

정기점검

고성능 엔진(BMW M3, Ferrari, Koenigsegg 등)을 저속/저회전으로만 운전해도 괜찮은지 궁금함. 차량이 충분한 토크를 가지고 있어서 보수적인 도로 주행 시 최소 스로틀과 저RPM으로 운전 가능. 하지만 '이탈리안 튠-업' 같은 고회전 주행이 필수인지 의문.

The cost of OEM parts for some cars are just completely crazy, compared to the cost of non OEM, third party parts for the same cars. That said, the quality of the cars must be at least somewhat equitable to the price offered for them. I just can't fathom how third party brake parts can be so cheap -- feels like there's a lot of risk in purchasing them. In any case, especially for a system so important for the car, and for the wellbeing of passengers in the car, am I better off with OEM or non OEM?

Not sure whether to add the body protection kit and considering removing the bulkhead.

새 배터리를 교체했는데 배터리 터미널에 그리스가 있는 차도 있고 없는 차도 있습니다. 그리스가 필요한가요? 왜 필요한가요? 없어도 되나요? 또한 베이킹소다와 물 혼합액으로 터미널 상단을 청소하고 싶은데 먼저 그리스를 제거해야 하나요?

토요타 캠리

2004년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

배터리 교환

2004 Toyota Camry에 견인볼(tow ball)이 있지만 트레일러 전원 콘센트(trailer lighting outlet)가 없음. 트레일러 플러그를 연결할 전기 포트가 없어서 트레일러 조명 배선을 연결할 수 없음.

닛산 알티마

1994년식 · 1세대 (1993-1997) · 2.4 XE

쇼크업소버 교환

프론트 엔드 얼라인먼트 후 고속(시속 50km 이상)에서 회전할 때 스티어링 휠에 계속 압력을 가해야 함. 회전 중 스티어링 수정 시 문제 발생.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

엔진오일 교환

연료탱크에서 지속적으로 누유가 발생하고 있습니다. 탱크가 절반 이상 찼을 때 하룻밤에 2-3갤런이 빠질 정도입니다. 휘발유에 젖어있어 테이프로의 임시 방지는 실패했습니다. 탱크를 완전히 배유한 후 임시로 덮을 수 있는 방법을 찾고 있습니다.

디스크 브레이크 캘리퍼 브래킷에서 발견되는 클립이나 쉼(shim)의 용도가 무엇인가? 브레이크를 교체할 때마다 모든 자동차에서 이 부품들을 본다. 이 부품의 정확한 이름이 무엇인가?

폭스바겐 골프

2001년식 · MK4 (1997-2003) · 2.0 GL

배터리 교환

2001 VW Golf 시동 시 클릭음만 나고 시작이 안 됨. 대시보드 시계가 12:00으로 리셋됨. 전력은 있지만 시동을 걸기에 부족함. 클러치를 밟거나 기어를 변속하면 보통 정상적으로 시동이 걸림. 시동 후 며칠간 정상 작동 후 문제 반복.

우측 핸들 1990 닛산 스카이라인 GT-R (R32) RB26TT 엔진. 처음 2주일간 정상 주행했으나 갑자기 출력 저하 발생. 반 스로틀 이상 또는 시속 60마일 이상에서 약 150마력 수준으로만 작동. OEM 오일쿠러에 작은 누유 있음. 사후 순정 부스트 컨트롤러 (브랜드 미상) 장착.

석면(아스베스트)이 자동차 브레이크 패드에 포함되어 있을 수 있는지 확인 필요. 세라믹 디스크 브레이크 패드에 석면이 잠재적 위험 요소인지, 준금속 브레이크 패드와는 다른지 여부 확인 필요.

휘발유 자동차를 건강하게 유지하기 위해 얼마나 자주 시동을 걸거나 운행해야 하는가? 단순히 시동만 걸고 공회전시키는 것으로 충분한지, 아니면 실제로 운행해야 하는지 명확히 해달라. 에어컨과 히터도 운전해야 하는지 여부와 계절 온도 변화에 따른 일정의 변동, 습도 변화의 영향에 대해 설명해달라.

자동차 시작 후 기본 기능 운영에 필요한 전력량이 얼마나 되는지 알고 싶음. 파워스티어링, 파워브레이크 등 각 부품의 전류 소비량(12V 기준, 암페어 단위)에 대한 참고 자료를 찾을 수 없음. 자동차를 계속 운행하기 위해 알터네이터가 공급해야 할 최소 전류량은 얼마인지, 그 양을 어떻게 파악할 수 있는지 알고 싶음.

AC 시스템 누수 수리 후 냉매 충전 전에 PAG 오일 추가를 잊었을 가능성이 있음. 이미 시스템이 완전히 충전된 상태에서 냉매를 회수하지 않고 오일을 주입할 수 있는지 확인 필요. 오일 인젝터 사용 가능 여부 불명확함.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

사고 차량 점검

It will sell... However the absence of any primary dash control buttons presents a perfect environment for driver distractions and collisions. Mobile phone use is banned yet operating design compels drivers to use a screen whilst forfeiting tactile touch. Safety is compromised. So much for the construction and use regulations. Someone must have done a study on this by now.