정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,231건
차량 정보 없음
To some amount weekly. I think it was just their store brand. Who’s buying motor oil weekly?
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스즈키 소리오(MA15S) | 에어컨 필터 도착 | 공정1: 도착했습니다. 나중에 장착하겠습니다.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 NV350キャラバン（E26）｜グリル塗装｜工程1：黒に塗るのは見るけどあえてシルバーに塗ってみました んー、微妙？これはこれであり？ 本当はフルメッキにしたいな
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC31S) 미션오일 교환 필요
차량 정보 없음
2018 블리자드 펄 하이랜더, 신차 구매 후 당일 페인트에 빨간 점/자국 발견. 다음날 2개 추가 발견. 페인트 표면에 박힌 것으로 보임. 온라인에 유사 사례 다수 존재.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르쉐 911 카브리올레(997) | 바디 코팅 | 공정 1: 두 번째 바디 코팅 작업을 시작했습니다. | 공정 2: VOLVO 850과 비교하면 바디가 작고 루프가 없어서 체감상 절반의 시간으로 작업이 완료되었습니다.
차량 정보 없음
카와사키 KLX230 셀파 | 엔진오일 교환 | 공정1: 셀파 오토바이에서 처음 엔진오일 교환을 진행했습니다🏍️💨 차체를 직립시키는 방법을 시행착오로 찾고 있었는데, 왼쪽 스탠드에 1x4 목재를 받쳐서... | 공정2: 오른쪽 언더프레임을 잭으로 받칩니다⚖️ 사진의 잭은 좌우 언더프레임을 들어올리는 것이지만, 셀파에는 원래 사용법이 맞지 않았습니다😭 사진은 없지만 프론트 브레이크 레버는 잠금 상태이며, 일단 3점 고정으로 차체가 거의 수평이 되어 있습니다 거리: 2230km
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZD) 레조네이터 캡 교체 - 기존 자작 레조네이터 조인트부 고무 덮개(써모크로스로 추가 실링)가 음압에 견디지 못함
아우디 TT
2023년식 · 8S (2014-2023) · 45 TFSI quattro 자동
아우디 TT 쿠페(8S) 리어 해치 댐퍼 교환 - 2인 작업 권장입니다. 자기책임으로 진행해주세요. 공정1: 주의!!! 이번 DIY는 동영상을 보면 간단해 보이지만, 혼자 하면 울고 싶어집니다. 반드시 2명이 함께 작업하세요. 약 3년 전부터 겨울이 되면 리어 해치가 무거워지고, 언제 머리에 떨어질까봐 걱정했습니다. 차량 11년차 정기검사를 계기로 호환품으로 리프레시했습니다. - 리어 해치 댐퍼 부실(사전조사편) 2023년 12월 4일
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 루크스(BB1A/BB2A/BB5A/BB6A) | 후석 시트벨트 리마인더 해제 | 공정1: 후부 좌석에 사람이나 짐을 탔을 때 시트벨트 경고음과 경고 화면이 나오지 않도록 하고 싶습니다. | 공정2: 리어게이트를 열고 후부 좌석을 최대한 앞으로 이동시킵니다. 그리고 빨간 화살표 부분을 들어올립니다. | 공정3: 이번 목적은 이 빨간 화살표입니다. | 공정4: 확대 이 빨간 화살표의 커넥터를 분리합니다. | 공정5: 클립 부분에 이쑤시개 끝을 삽입하면서 빨간 화살표 방향으로 커넥터를 빼내면 손상도 없습니다. | 공정6: 여기서 몹시 죄송하지만…
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 비틀(해치백)(16C) | 흡기온도 대책 결과 | 공정1: 한여름 극도로 더운 날씨에서 흡기온도 안정성을 위해 조사 진행. 엔진 시작 15분에 오일 온도 안정화, 30분 주행으로 전체 온도 안정화 필요. 극도로 더운 날씨에서는 흡기온도 60℃ 기준. 겨울철 온도도 추후 확인 예정이나, 1.4 비틀의 수냉식 인터쿨러 기준은 약 40℃ 정도로 예상됨 | 공정2: 픽업 데이터 이번 검증으로 명확해진 내용 ① 클리너박스 위치 1.4TSI는 엔진
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레가시 아웃백(BS) 도어핸들 프로텍터 장착 - 제품 준비 및 장착 과정
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 180SX(RS13/KRS13형) 익스마니 교환 작업 중 기존 장착되어 있던 EAI 유니트와 블로우바이 세퍼레이터가 장착 불가능해짐. EAI 유니트는 이전했으나 블로우바이 세퍼레이터는 분리 후 호스로만 연결된 상태.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 에딕스(BE) 타이어 교체 작업. 브리지스톤 에코피아 ECOPIA EP150의 트레드가 닳아서 타이어 교체 필요. 새 타이어(중고)는 던롭 르망 LE MANS Ⅴ 사용. 수동 조립 작업 진행. 타이어 내측 트레드면에 SILENT CORE 흡음 스펀지가 부착되어 있음. 360° 전체에 연속으로 붙어있을 것 같지만 실제로는 그렇지 않은 부분이 있는 것으로 보임.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ CB400 SUPER BOL D'OR HYPER VTEC Revo｜26/09/17 エンジンオイル交換 11765km｜工程1：重い腰をあげて1年ぶりのオイル交換。 交換時の距離は11,765km｜工程2：昔はオイル交換は自分でやっていたが 廃油処理がめんどくさくて 今ではお店にぶん投げ！ 2りんかんのオイル会員になりました。 入会費1,980円也。｜工程3：カストロールの購入。 カストロール @298×30→8,940円 入会費 →1,980円 合計10,920円
차량 정보 없음
르노 메가느 르노스포르(BB) | 카드키 배터리 교환 | 증상: 아침에 차를 시동했을 때 카드키 배터리 부족 경고등이 표시됨
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX(JF5/6) 사이드 윈카 도광 인디케이터 교체 작업 공정1: 최근 Yahoo 쇼핑에서 구매했습니다. 사실 인수 후 장착했지만 경년 열화로 벗겨졌고, 다시 붙였지만 고압 세척 시 어딘가로 날아가 버렸습니다😓 이번에는 다이소에서 구매한 "크로코다일 그립(방수형)" 양면테이프로 제품에 미리 붙어있던 것과 교체하여 사용해 보겠습니다. 공정2: 요즘 계속 우천이 이어져 시공 타이밍을 놓치고 있었는데, 날씨가 회복될 것 같으니...
차량 정보 없음
스즈키 지무니(JB23W) | JB23 지무니 ATF오일·스트레이너 교환 | 공정1: 딜러에서 ATF오일 교환 시 스트레이너도 함께 교환했습니다. 170,196km 생각보다 깨끗했습니다🤩 | 공정2: 다음 교환 예정이니 ついでに 오일 쿨러 가스켓도 미리 주문해놨습니다(웃음)
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW G45에서 두 가지 문제 발생: 1. 냉각 시스템 문제: 2시간 정차 후 출발했을 때 외부 온도 22도 환경에서 난방이 과도하게 작동하여 창문을 열어야 할 정도. 몇 개월 전에도 같은 증상이 있었으나 자체 해결됨. 2. 계기판 조명: 야간 주행 중 며칠 후 자동으로 최대 밝기로 설정됨. 여러 번 초기화했지만 다시 발생. 초기화 후 다음날 확인하면 정상 상태 유지.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Ich habe mir einen BMW iX3 50 bestellt und überlege, ob ich das Paket Iconic Glow noch nachbestellen soll. Bei meiner Bestellung habe ich zu wenig die Beschreibung des Umfanges gelesen und mich von der "Christbaumbeleuchtung" an der Front abschrecken lassen. Beim Nachlesen habe ich gesehen, dass doch einige Goodies wie automatische Niveaueinstellung, zusätzliche Technik beim Fernlicht vorhanden sind. ich frage ich, ob die normale LED Beleuchtung mit der Fernlichtassistenz ausreicht, da ich doch gerne und auch viel in der Nacht fahre. Vielleicht kann mir jemand von Euch seine Erfahrung damit ve
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
DaveCWK said: Evanivitch said: Greenmantle said: The future cost of gas to heat the home scares me to death.I'm semi lucky since I have an EV but still have a gas boiler.Really feel sorry for those that have petrol / diesel cars and a gas boiler which seems to be the majority of the British population.There's a lot that can be done with air to air heat pumps that can heat and cool. If your spark gap is approaching 3:1 then it makes more and more sense to get air to air and keep your gas boiler for only when it's bloody cold.The immersion already makes sense for me, even on an okay fixed gas
차량 정보 없음
보험과 보증에 대해 어떤 영향을 미치나요?
차량 정보 없음
Like the subject says - what's your funniest car mishap?Mine is as follows:1) Kids leave light on in car which drains the battery2) Battery is in the boot3) As there is no battery, central locking is not working so used key in fob to open driver door (curiously, unlocking any of the other doors didn't work even when trying from the inside)4) Enter through driver's door5) Reach over the driver's seat to drop the rear seats to access the boot6) Empty the entire boot through the driver's door (this included two kids' bicycles and an assortment of other random crap such as pump, toolkit, bucket an
차량 정보 없음
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