정비 사례

ホンダトルネオ（CF3/4/5/CL1/3）｜無限ベンチレーテッドバイザー取り付け｜工程1：中古の無限ベンチレーテッドバイザーを購入出来たので取り付けします。純正ドアバイザーはボディとの隙間にタコ糸を入れて外します。｜工程2：シール剥がしとヘラでトルネオ側の両面テープ後を剥がします。これはそれほど苦労せずに剥がせました。｜工程3：しかし、ベンチレーテッドバイザー側は両面テープ後がなかなか取れなく、シール剥がし１本分使い、ヘラで根気よく跡を剥がしていきました。剥がす際に力の加減が難しく、…

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

ホンダゴリラ｜6vゴリラにdax70遠心エンジンを載せる④｜工程1：中古でもいいから88ccにしたいですが、とりあえずはオーバーホールという感じでいくので。｜工程2：ブラストして塗ったので良い感じです。お気に入りの「日産エンジンブルー」です。｜工程3：マスキング剥がして。｜工程4：良いです。｜工程5：洗ったヘッド載せてみます。良いです。

차량 정보 없음

야마하 X FORCE 엔진오일 교환 작업 기록 공정1: 안녕하세요. 이번에는 X FORCE의 엔진오일 교환을 진행했습니다. 공정2: 이번에 사용한 엔진오일은 이전의 ELF와 마찬가지로 15W-50을 선택했습니다. 공정3: 올해 여름도 덥지만, 작년 말의 냉각팬 교환과 올해의 라디에이터 교환 효과인지, 최근 나라현 투어링에서도 수온이 안정적으로 유지되었습니다.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

토요타 코롤라 레빈(AE85/86) 흰검은 봉지 수리 완료 26.8.12(수) 공정1: Bi프로듀스사에서 수리 완료 인수! 촬영 받음 조子 좋게 귀가 기분 맑음!! 결국 점화기(Igniter)와 점화코일(Ignition Coil) 불량이었음! ついでに 다른 것도 별표 통해 진행함 | 공정2: 도중 辰巳P | 공정3: 개방! | 공정4: 주행 222,930km ついでに 디스트리뷰터캡, 씰링, 로터 교체 스파크플러그 Iridmax 7번 교체 팬벨트 PS 올터네이터 2개 교체 ISCV 중고품은...

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★ 3.0みんカラ2026. 8. 12.

차량 정보 없음

스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 납차 정비 오일 교환 | 공정1: 납차 정비 오일 교환 기록. 별도로 지정하지 않았는데도 WAKO'S를 투입해주셔서 감사합니다🎵

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

스바루 임프레자 WRX STI(GR/GV) - 리어 디프 오일 온도 스위치 교환 - 공정1: 소켓을 잘못 선택했다😡😡 약 2년간 손상된 핀에 차량측 커넥터를 억지로 끼워 사용했었다. 가끔 리어 디프 오일 온도 경고등이 깜박였었다.

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★ 3.0みんカラ2026. 8. 12.

토요타 캠리

2024년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

토요타 카롤라 레빈(AE85/86) | 디프 오일 교환 | 공정1: 2년 만의 디프 오일 교환, 이전 교환은 2024년 6월 | 공정2: 약 5000km 주행, 철분 적음? | 공정3: 총 64821km

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

Good effort. When will we be seeing the hydrogen JCB diggers out in the wild?

차량 정보 없음

Sad to see that negotiation to renew the lease at Beaulieu have broken down. Anyone got a spare large garage for the museum to move to?

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

Good effort. When will we be seeing the hydrogen JCB diggers out in the wild?

차량 정보 없음

3년 보증기간이 충분하지 않음 - 유럽은 5년/15만km, 미국은 4년/5만마일 (이것도 많지 않음)

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

They took away screens AND buttons? Well... Weird.I suspect this will be a nightmare to operate.(steering wheel buttons also suspicioucly look like they are capacitive). And they also won't win new, young, rich "tech" customers with that.

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

정기점검

브레이크 경고등은 켜지지 않았으나 디스크 마모가 심하고 제동력 감소. 프론트 패드가 녹슬어 고착된 상태.

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

I do love an old 6. Perfect restomod material.

메르세데스-벤츠 C클래스

2003년식 · W203 (2000-2007) · C200 Kompressor

배터리 교환

This is a story about an impulse purchase that doesn't make a great deal of sense. I wanted a car to keep my other CLK away from the winter weather, and for some reason - despite having two ongoing projects - I fancied a quick restoration project (the other two projects are more about engineering and integration). I really like the 209 CLK for the way it looks and drives; it isn't sporty at all, but it is smooth, quiet, and feels like a quality car. The multi-cylinder engines offer electric car quiet when wafting but have a very pleasing sound when opened up. The pre-facelift cars from 2003 on

난이도 쉬움⏱ 20~40분

차량 정보 없음

타이어 교환

Somewhat of an oddball looker in contrast to the original DBS which is an absolute stunner. turning it 5 door and that grill design doesn’t help, the interior colour choice is something else entirely.

난이도 보통⏱ 60~90분특수공구

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

혼다 프리드(GB5/6) 아스트로프로덕츠 분할식 플라스틱 카 램프 손상. 오일 교환 작업 중 차량을 휠 척을 넘어서 진행시키면서 분할식 앞부분이 튀어올라 차체 아래로 떨어져 눌리면서 큰 균열 발생.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0