정비 사례
실제 자동차 수리 사례 18,128건
차량 정보 없음
다이하쓰 무브 캔버스(LA800S/810S) 에어 엘리먼트 교환 공정1: 에어 엘리먼트를 교환했는데, 이전에 교환했던 것을 생각났음. 신품을 재발주하여 신구품을 나란히 놓고 비교했는데 상당히 오염되어 있었음. 공정2: 뒷면. 공정3: 주행거리
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R(FL) 엔진오일 교환 - ODO 18,700km에서 교환. 전회 교환 후 3,400km 주행, 서킷 주행 3회, 최고 오일 온도 120℃에서 교환. LOVCA 프리미엄 레이싱 0W40 사용. 교환 후 엔진음이 조용해지고 부스트 상승이 빨라진 것을 체감할 수 있음.
차량 정보 없음
スズキ アルトワークス（HA36S）｜CUSCOピッチングストッパー取り付け｜工程1：台風一過 連休4日目にして会心の晴れ！ ようやく作業に取り掛かれます。 タイヤ交換も兼ねていたので ジャッキアップした状態から1時間30分の作業です｜工程2：スタビライザーを浮かすため 両側の固定ブラケットを開放します 後ろ側はタイヤを外して外側から緩めますが それでもスペースは狭く、外したら二度と取り付けできなそうなので、緩めるだけです｜工程3：前側は車両に潜り込めば簡単に外せます｜工程4：スタビライザーリン…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ スーパーカブ 90 カスタム｜メッキ加工｜工程1：目立つパーツをメッキしました （写真にはカブ以外のパーツも含まれてます）｜工程2：前後ブレーキアームとキックペダルを、メッキで有名な宇都宮機械製作所さんへメッキに出しました｜工程3：取り付けで完成。リヤブレーキアームとキックペダルもメッキでキラキラになりました。 まぁ、自己満足です^_^
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입 R(FL) | 첫 차검 20,832km | 공정1: 첫 차검 정비(FL5)를 딜러에 의뢰 • 차검 정비 • 하부 스팀 세척 → 방청 • MTF(순정 MTF-EX) 교환 성실하게 대응해주신 딜러분들께 깊은 감사드립니다! ￥116,700
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ノア ハイブリッド（90系）｜９０NOAH、VOXYに車載しておくと便利なもの まとめ 11-20編｜工程1：車載しておくと便利なものシリーズ。気づけば20となったので、見やすく、振り返ります まとめ11-20編。 11.災害時をシミュレーションすると、これにたどり着く→「非常時給電システム」オプション<https://minkara.carview.co.jp/userid/2118859/car/3415102/7637110/note.aspx>｜工程2：12.走行中後…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ ステップワゴンスパーダ（RP1/2/3/4/5）｜USBチャージャー増設 その１｜工程1：MOPナビからGathersナビに取り替えた事によりロアボックスにあるUSB２個のうち１個が使用不能になりました。 ナビ交換当時はスマホの充電需要も少なく残ったUSBは音楽データの入ったメモリーが挿しっぱなし。 スマホの充電はいつ買ったか定かでないシガーソケットの充電器だけでした。 いつかはロアUSBを充電用に復活させようかと思っていましたが、なかなか行動に移せず色々な構想が巡っていました。 今年の…
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZC) | 오일 교환(FINA(피나) FIRST 600 0W-30) | 공정1: 오일 교환 43,235km 4회차
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Toyota 랜드크루저 70 (GDJ) | 주행용 전조등 추가 장착 | 공정1: 순정 LED 헤드라이트의 착설 문제를 해결하기 위해 추가 주행용 전조등을 장착했습니다. 장착한 제품은 KC Hilites의 Daylighter (할로겐). 전용 마운트를 주문하여 장착했습니다.
아우디 A3
2026년식 · 8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동
아우디 A3 스포츠백(8V) | 에어필터 교환 | 공정1: 지난 2026년 3월 교환 이후 정확히 6개월이 경과했으므로, 청소 완료된 에어필터로 교환하기로 결정했습니다. | 공정2: 에어필터 박스 주변의 호스 밴드를 풀고 박스를 제거하고... | 공정3: 박스 뒷면의 +나사 2개를 풀고, 옆면의 클립 4개소를 분리하면 커버가 열립니다. | 공정4: 필터는 그다지 오염되지 않은 것처럼 보였지만, 미세한 먼지가 부착되어 있었습니다. | 공정5: 박스 내부의 먼지를 닦아냈습니다. | 공정6: 청소 완료된 필터를 장착하고, 역순으로...
차량 정보 없음
스즈키 GSR750ABS｜브리더 필터 교체｜단계1: 최근 플러그 교체 시 발견한 에어클리너 박스 내 브리더 필터 열화. 순정 부품을 수배했으므로 교체합니다.｜단계2: 에어클리너 박스 커버를 제거합니다.｜단계3: 뒷면을 보면 부스러기가 된 필터 먼지가 부착되어 있습니다. 필터의 대부분은 최근 작업 중에 붕괴되어 탈락했습니다.｜단계4: 박스 하단의 필터도 부스러기가 되어 있으므로 제거하고 깔끔히 청소합시다.｜단계5: 청소 작업 중 스로틀 바디 내부에 캐브 크리...
스바루 임프레자
2002년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i
스바루 레보르그(VN) | 서브우퍼 장착 | 공정1: [비망록] 드디어 무거운 허리를 들어서 이전부터 장착하려고 생각했던 우퍼를 장착해봤습니다🙂 예전에 BH레가시에서 사용하던 것을 재활용입니다. KENWOOD Powered Subwoofer KSC-SW900 본체 사양은, ・최대 출력: 100W(50W+50W・듀얼 음성 코일) ・우퍼 사이즈: 20cm ・주파수 특성: 20~160Hz ・배스레프형 ・발매일: 2002년경 이제는 빈티지 제품입니다…
차량 정보 없음
스즈키 알토 워크스(HA36S) | 엔진오일 교환 기록 56287km | 공정1: 2026.4.26 주행거리 56287km, 전회 교환 이후 3800km 주행. 엘리먼트는 그대로 두고 오일만 교환. Castrol EDGE 5W-40 저가로 구입하여 장기 보관 중이던 구패키지 EDGE. 전합성유!(강조) 그러나 그룹 3이다. 저렴한 가격이니 어쩔 수 없다.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) | 테일램프, 리플렉터 교환 | 공정1: 계약 후부터 계속 신경 쓰이던 테일 게이트 부분 점등 불량 문제. 인수 수 시간 후 예약해둔 전장계 가게에 급히 방문.
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
볼보 EX30 (400R/400A) | Gemini 설정 및 커스터마이징 | 단계1: 네비게이션 알림 화면에 Gemini 설정 가능 알림 표시, 설정 진행. '지금 설정' 누르고 진행. | 단계2: Gemini 기능 정보 표시, '계속' 누르기. | 단계3: 설정 완료. 화면 탭 2회만 필요. | 단계4: 설정 직후는 기존 어시스턴트 아이콘 유지. | 단계5: 'OK Google' 호출 시 Gemini로 응답. | 단계6: 설정 후 하차, 다음 승차 시 아이콘이 Ge…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 S2000(AP) | EPS 커버 DIY | 공정 1: 1mm 두께 알루미늄판으로 EPS 커버를 직접 제작했습니다. 세차 후 물이 들어가는 것을 방지하기 위한 대책입니다. 무광 검정으로 도장했는데 벌써 스크래치가 생겼습니다. | 공정 2: 바이스를 사용하여 접었습니다. 바이스 크기 때문에 예상보다 높이가 낮아졌습니다. 4점 고정 예정이었으나 2점 고정으로 변경되었습니다. 루터로 버(burr)를 제거 중입니다. | 공정 3: 자동차 페인트로 무광 검정 도장. 약 3회 도장했습니다.
차량 정보 없음
다이하츠 무브 커스텀(L900/910S) - 배터리 방전 증상 발생. 부모님으로부터 배터리가 올라간다는 연락을 받음. 교체 시기이기도 했으나 의심스러운 부분이 있어 점프스타터로 엔진 시동 후 확인해보니 충전 전압이 낮은 것으로 확인됨.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입 R(FD2) | 스파크 플러그 교환 | 공정 1: 이전 교환 후 15,000km 주행했으므로 교환합니다. 사용 공구. | 공정 2: FD2는 카울 탑 분해부터 시작 | 공정 3: 클립 3곳 분해. 워셔 호스가 연결되어 있으므로 위로 밀어올린 위치에서 작업합니다. 미리 와이퍼를 상단 위치에서 멈추고, 본넷도 최상단 위치까지 엽니다. | 공정 4: 철판(명칭 불명)을 10mm와 12mm 렌치로 분해합니다. | 공정 5: 중앙의 10mm는 떨어지기 쉽습니다. 이미지는 조립 복원 시 볼트만 장착한 상태입니다. | 공정 6: 낙하...
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스즈키 지무니 노마드(JC74W) 사이드 데칼 부착. 메르카리의 스티커 샵에서 벤츠 C63 풍 역버전 제작. DIY 부착 진행. JAOS 사이드 데칼 부착 영상을 참고하여 부착함. 도어에 감싸는 부분은 드라이어로 압착. 가는 부분도 드라이어로 압착했으나 세차 후 벗겨질 수 있음.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운 에스테이트(S170계) | 【114288km】HKS 파워플로우 | 공정1: β 대시
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레가시 투어링 왜건(BP) 급유구 주변 부품 교체 - 연료캡 연결줄이 경년열화로 단절됨. 20년 사용한 얇은 수지 줄인데 잘 버텼음 웃음 교체 기회에 급유구 주변 부품 전체를 새 부품으로 교체하기로 결정. 구매한 부품: 부품 리스트 확인하여 부품 준비했는데, ❌️ 가스켓은 조립할 때 필요 없다는 것을 나중에 알게 됨 웃음
차량 정보 없음
스즈키 지무니(JB23W) - 인테이크 호스 교체 필요. 순정 호스에서 부스트 압력이 0.8~0.9 정도로 유지되지 않고, 회전수 증가에 따라 부스트가 불안정하게 변동함.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏 하이브리드(GP5/6) 시트 히터 설치 - 히터 내부 조립 작업. 시트 전후 볼트 4개를 외고 뒷면 커플러를 분리하여 시트를 제거. 타이어 교환용 토크렌치 사용(17HEX). 조수석부터 작업 진행.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 에스콰이어 하이브리드(80계) | 딜러 정비 | 공정1: 신차 1개월 점검 시 다음 작업을 의뢰했습니다 - 엔진오일·필터 교환, ATF 교환, 에어컨필터 교환·에어컨덕트 세척 | 공정2: 정결해진 오일에 PowerShot을 첨가했습니다. 가속 시 거슬리던 음성이 확실히 조용해졌습니다. 오래 지속되기를 바랍니다.