브레이크 디스크 교환 수리 사례
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 21. 작업
난이도 & 준비물
증상
패드와 로터를 새로 교체했는데도 브레이크 페달이 새 것 같은 느낌이 없고, 정지할 때까지 페달 이동량이 많음. 지금까지 패드와 로터만 교체했고 브레이크 라인 에어 빼기, 캘리퍼 교체, 실린더, 부스터 작업은 한 번도 안 함.
처리 내용
두 가지 가능성이 있습니다. 첫째 - 브레이크 라인을 새로운 브레이크액으로 플러시해보세요. 라인 내의 오래된 액체에는 물과 공기가 포함되어 있을 수 있으며, 이는 페달이 스펀지처럼 느껴지는 원인이 됩니다. 오래된 액체를 제거하면 페달 감이 크게 개선될 것입니다. 마스터 실린더에서 가장 먼 브레이크부터 시작하여 차례대로 돌아오면서 브레이크 라인을 정확하게 에어 빼기하세요. 진공식 또는 압력식 에어 빼기 도구가 없으면 2명이 필요합니다. 둘째 - 팽창된 소프트 라인이 있을 수 있습니다. 이 라인들은 캘리퍼/휠 실린더에 연결되어 서스펜션 이동과 휠 회전을 허용합니다. 라인에 팽창이 있다면 언제든 파열될 수 있으며, 이는 매우 위험한 상황입니다. 이 경우 즉시 교체해야 합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 브레이크 디스크 교환 사례
볼보 XC60
Hey so my car was serviced last Wednesday, got an oil change and replaced the brake rotors and pads. And it was driving fine all of Thursday and then for whatever reason late Friday the car would start to rumble when braking and the steering wheel would pull to the right slightly. Well I was already at a party so I didn't think much of it and was gonna go home and on Monday get them to look at it again as those aren't normal sounds a car would make. Anyways driving home I make a stop and now when I tried driving my car it would refuse to go forward like the front wheels would rotate two inches
차량 정보 없음
06 Pontiac G6의 브레이크 페달이 평소보다 무거워짐. 리어 로터와 패드 교체, 컨트롤 암 교체 후 증상 시작. 도시 주행 처음 10~15분은 정상이지만 제동 중 범프를 지나면 ABS가 작동하는 느낌. 핸드브레이크가 쉽게 올라가지만 완만한 경사에서 제동력 거의 없음.
포드 익스플로러
2011 Ford Explorer 앞 브레이크에서 클릭음 발생 및 제동 시 그라인딩음 발생. 로터(앞)와 패드를 2회 교체했으나 동일한 증상 지속.
차량 정보 없음
브레이크를 밟을 때와 주차 상태에서 엔진이 켜져 있을 때 딱딱거리는 음이 난다. 후륜 로터, 패드, 우측 후륜 캘리퍼를 교체했지만 소음이 계속된다.