1999년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 1. 작업
1999 혼다 어코드 EX 4기통 자동변속, 주행 약 10마일 후 엔진 정지. 시동을 끄고 다시 켜려고 하면 5-10분 대기하지 않는 한 재시동 불가. 매번 발생하지는 않음. 227,000마일.
부품을 무작정 교체하기보다는 전문적인 진단을 먼저 받을 것을 권장합니다. 장기적으로 비용이 더 절감될 수 있습니다. 만약 부품 교체를 진행한다면, 크랭크축 위치 센서(Crankshaft Position Sensor)가 이 증상의 가장 주요한 원인일 가능성이 높습니다. 배분기, 메인 릴레이, 점화 스위치 교체를 고려하기 전에 크랭크축 위치 센서를 먼저 점검해 보세요.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 시빅 타입R 유로(FN2) | 서킷 시즌 시작에 따른 일상용 타이어에서 서킷용 타이어로 교체 | 공정1: 날씨가 시원해지고 서킷 시즌이 시작되어, 서킷 주행 준비로 일상용 타이어를 서킷용 타이어로 교체합니다. 이번에 장착할 타이어는 타임어택용 'ADVAN A052'가 아닌 연습용 'GTradial CHAMPIRO SX-R(245/40R17)'입니다. | 공정2: 새로운 타이어를 차량에 장착하기 전에 'LapTime'의 '타이어 코팅'을 도포하고...
차량이 10마일 이상 주행 후 히터에서 찬바람이 나옴. 차내 온도가 따뜻해진 후에 발생. 자동 온도 조절 기능 탑재. 자동에서 수동으로 전환할 때 발생
Another addition could have been the Merc SEC - born in the 80's but still produced in 1990/91. As a bruiser and a cruiser, I think it'll knock all of these into a cocked hat.
혼다 스텝왕곤(RG) 헤드라이트 열화 - 2년 반 전에 우레탄 클리어 도장했으나 경년 열화로 다시 황변 발생. 클리어층 박리 시작.