총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 10. 5. 작업
작년 11월 후방 충돌 사고 후 보험사 지정 정비소에서 수리를 받았으나 문제 발생. 테일게이트가 리어 범퍼와 간섭(바인딩)이 생기고 도장 품질도 만족스럽지 않음. 정비소 방문해 사전에 의견을 전달했으나 개선되지 않음.
합리적인 거리 내에 제조사 인증 정비소(딜러 정품 인증샵)가 있는지 확인해서 보험사에 지정 변경을 요청하는 방법이 있음. 제조사 인증이 있으면 추가 책임 라인이 생김. 다만 보험사는 기존 정비소를 다시 이용하려고 할 가능성 높음(이미 지불한 비용 이상 추가 비용 없음). 보험사가 다른 정비소를 사용하면 그들에게 추가 비용이 발생하기 때문. 이미 보험사가 수리 미흡을 인정했으므로 같은 정비소가 오류를 바로잡게 하는 것도 방법임. 두 번째 시도에서 그들은 경험많은 기술자를 투입할 가능성 높고 보험사 향후 수주 손실 위험이 있으므로 더 성실하게 작업할 것으로 예상됨. 오류 수정에 추가 비용을 받지 않으므로 원칙적으로 부실공사로 돈을 버는 것보다 낫다고 볼 수 있음.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
croyde said: normalbloke said: Nasty_Gash said: "My excess is £1100"Holy cow!Yeah, that. It s almost like being self insured!Yeah I guess after 3 decades of low premiums due to picking high excesses, my chickens finally came home to roost The repair garage is knocking £200 off as I've brought them a bit of lucrative business But thanks to global supply issues, especially the headlamp, it could be a couple of months until I get the car back.I have read this on various previous threads where a crash has the owner's car off the road for ages. Pretty ridiculous situation really.I guess that I'l
차량 정보 없음
Interesting and comical moments on the way #13 || Car Accidents.
폭스바겐 골프
Corrado for me too...the first time I saw one in the showroom that was it, sadly I couldn't afford one they were more expensive than a Golf GTi 16v. A few years later they had just went out of production and I went looking for one...a year later I found exactly the car I wanted at a VAG main dealer, Corrado 16v, red, low miles...checking it over I discovered it was accident damaged, I was gutted.I never owned one...but I did promise myself if ever VW made another coupe I'd buy one, so I got a new Scirocco.
닛산 알티마
대시캠 추천을 찾고 있음. 이번 주에 두 번째 친구가 대시캠 덕분에 과실 없음이 증명된 교통사고를 당했음. 하드와이어링이 필요 없는 제품을 선호함.