총 비용
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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
알터네이터 업그레이드: 배터리 연결 케이블 사이징
실제로는 그 차트보다 훨씬 간단합니다. 1000피트당 옴(ohms)은 걱정하지 마세요 - 4피트 길이에서는 매우 낮을 것입니다. 더 중요한 것은 와이어가 견딜 수 있는 최대 전류입니다. 여기서 질문은 190A로 정격된 OO 게이지(power transmission column)를 사용할지, 아니면 181A로 정격된 2 게이지(chassis wiring column)를 사용할지입니다. 업데이트 - 빠른 조사 결과 Mike의 답변과도 일치합니다: chassis wiring column이 관련된 것이므로 2 게이지를 선택하세요. chassis와 power 카테고리가 이 맥락에서 정확히 무엇을 의미하는지는 100% 확실하지 않습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 RAV4
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
BMW X5
Also had exactly this with my E46 after replacing the alternator with a refurbished Bosch unit, changed for a second refurbished alternator and seems to have stopped the random parasitic draw. Assuming again it was voltage leaking passed one of the diodes.
차량 정보 없음
시동 스위치를 켰을 때 클러스터 배터리 경고등이 켜지지 않습니다. 엔진을 시동했을 때 충전기(올터네이터)가 충전되지 않는 문제에 영향을 미치나요? 올터네이터로 가는 모든 배선은 랩 스코프로 확인했을 때 정상입니다.
BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽